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C’est le Week-end ! Et si on faisait un petit sondage ?
Vous l’aurez certainement lu sur Automobile-Propre.com, de nombreuses supercars électriques sont en développement ou même déjà disponibles en concession.
Alors nous nous sommes posé la question : laquelle des dernières super-stars électriques nos lecteurs préfèrent-ils ?
Serait-ce le Concept One de Rimac, dont la production devrait démarrer en 2015 ?

Serait-ce plutôt l’Exagon Furtive-eGT, la Supercar française ?

Ou plutôt l’indétrônable Tesla Model S ?

Et la BMW i8, la sportive hybride !

Vous avez fait votre choix ? Votez !
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Le plaisir du silence, de l'absence de vibration, de l'accélération linéaire, on l'a tout autant dans une Miev ou une Tesla. La Tesla apporte juste le plaisir de "tout" faire en électrique et la frustration d'être limité à 130 km/h et aussi probablement de ne pas pouvoir se garer n'importe où sans se demander si on va retrouver sa voiture intacte. Bon, ok, on pourrait vouloir de meilleures accélérations, pour le plaisir de doubler l'abruti devant soi qui à l’outrecuidance de ne pas coller la voiture qui le précède ou qui ne fonce pas sur le jeu rouge, mais serait-ce compatible avec la coolitude ? Du coup comment améliorer le plaisir ? Peut-être en supprimant tout ce qui ne fait pas plaisir comme par exemple brancher sa voiture sous la pluie (via le développement de l'induction) ?
je partage l'analyse de triphase quant à la supercar Miev de Mitsubishi.
il faut rendre à César.... (la C-zéro et la Ion ne sont que les logos du groupe PSA).
Deux années de bon et loyaux services et > 23.000km pour les besoins quotidiens.
les Tesla S, X ou modele 3 me semblent être l'evolution attendue pour transformer un VE utile en VE plaisir.
Moi je vote pour la supercar C-Zero! Immense à l'intérieur, furtive à l'extérieur, toujours à la vitesse max (autorisée), rechargée en 20 minutes (merci Nissan) what else? :-)))
Et elle rend tellement zen, qu'elle n'a plus besoin de donner l'heure!