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Le constructeur français avait cessé d’acheter des voitures électriques au Japonais à cause d’un stock trop important.
On se souvient du déstockage incroyable que Peugeot et Citroën avaient réalisé, bradant littéralement les C-Zero et iOn (construites sur une base Mitsubishi).
Dans un entretien avec Les Echos, Philippe Narbeburu, directeur du commerce France de Citroën, explique que les livraisons ont repris : « Un flux de production arrive ».
Les volumes sont toutefois qualifiés de « modestes », ce qui semble donc exclure de nouvelles offres aussi « canon » que celles de cet été.
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Cette techno semble valable, ma C0 a 32000km en deux ans, elle roule impeccablement (autonomie après recharge aujourd'hui: 145km. Au début je ne dépassais pas 110/120, question de conduite sans doute).
Ca ne parait pas être le cas de toutes les elecs malheureusement. Or la fiabilité sera un facteur déterminant du succès.
Mon commercial chez Citroën me dit qu'on peut leur acheter une voiture pour 17000€ TTC, après prime.
Les batteries sont incluses en propriété dans ce prix sur les Czimion.
En tout cas pour un particulier.
Mais c'est évident que les concessions, quelle que soit la marque ne font pas d'effort pour vendre les elecs, c'est à l'acheteur de se battre pour en acheter une!
Incroyable!
Pourtant PSA a annoncé des Partners et Berlingo électriques qui embarquent à priori la techno de Mistubishi.
je suis perplexe sur le contenu de l'article sachant que mitsubishi et psa ont cesse leur collaboration
psa aurait donc vendu a perte des milliers de voitures
pour destocker, puis acheterai des voitures 5 mois apres
pour les revendre plein pot... bizarre non?