Pourquoi Volkswagen renonce à lancer sa berline électrique ID.7 aux Etats-Unis

Voiture électrique

Par Gautier BottetPublié le 31 janvier 2025

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Les déboires de Volkswagen avec sa stratégie d’électrification ne sont pas terminés. La berline ID.7 ne sera finalement pas proposée en Amérique du Nord.

Déjà proposée en Europe et en Chine, la Volkswagen ID.7 devait démarrer sa carrière aux États-Unis et au Canada… en 2024. Un lancement qui n’a donc pas eu lieu, puisque nous sommes bien en 2025 et aucune ID.7 n’orne les salles d’expositions de la marque allemande en Amérique du Nord. Et aucune ne les ornera jamais.

Le constructeur vient en effet de confirmer l’annulation pure et simple du modèle. Les explications données tiennent bien sûr au contexte politique, peu favorable au véhicule électrique. La marque peine déjà à écouler son SUV ID.4 ou l’ID.Buzz. Ne parlons pas d’une berline au paradis du SUV. En outre, elle aurait été affichée à un tarif très élevé, sans doute plus de 60.000 dollars. Un prix totalement prohibitif.

Face à la menace de nouvelles taxes supplémentaires à l’importation par le gouvernement Trump, Volkswagen préfère jeter l’éponge. L’ID.7 n’aura donc pas de volumes supplémentaires à ajouter à l’usine d’Emden qui en a assemblé à peine 30 000 en 2024. Le salut ne viendra pas non plus de la Chine, ou le haut de gamme électrique de Volkswagen se vend moins en une année que certaines de ses rivales chinoises en un mois…

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Écrit par Gautier Bottet

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Bofil y a un an

Si VW sort sin ID7 au prix de la TM3 LR RWD, ils en vendront ...
Mieux, si ils la sortent en break au même prix, ils proposeront une offre à laquelle Tesla ne répond pas .

TM3iil y a un an

Et un sav qui ne prend pas le client pour une vache à lait avec finalement un service plutôt moyen en rapport avec le prix payé !

J’en ai des exemples…

eJimil y a un an

Scénario de fiction :
Pas de ventes aux US et au Canada, mauvaises performances en Chine ... VW baisse les prix en Europe pour assurer quelques ventes malgré tout ! (on me glisse dans l'oreillette que c'est plutôt l'inverse qui va se produire, faudrait quand même voir à ne pas trop rêver).

Dommage, je l'aimais bien moi, cette 7 tourer. Un peu longue, mais au moins, on a du coffre et ce n'est pas un SUV. C'est quand même un comble : je souhaite passer à l'électrique depuis maintenant 2 ans, mais aucun véhicule ne correspond à mon besoin : du coffre (pour remplacer une 308 sw) et pas un SUV (madame n'est pas bien grande, on rajeunit pas et franchement, j'ai pas envie de me promener avec un escabeau pour monter ou descendre de la voiture :) ). Je ne cherche même pas une autonomie de folie, je suis dans l'ouest donc très peu d'autoroutes. Mais rien. Tous les constructeurs nous font soit des SUV, soit des puces citadines.