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Annoncée début septembre lors de la présentation de la nouvelle Leaf à Tokyo, la version à autonomie augmentée de la berline électrique nippone ne devrait pas arriver sur le marché avant 2019.
« Il est encore trop tôt pour parler de calendrier. Ce sera quelque part en 2019 » a précisé Philippe SAILLARD, Senior Vice Président, Sales & Marketing de Nissan lors d’une table-ronde organisée ce mardi 3 octobre à Oslo avec des journalistes français.
Présentée comme « la suite » de la nouvelle Leaf 40 kWh, cette nouvelle version devrait accueillir une batterie 60 kWh qui devrait, selon les rumeurs, être fournies par le coréen LG. De quoi promettre 500 à 600 km d’autonomie en cycle NEDC et 300 à 400 km en autonomie réelle.
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Écrit par Michaël Torregrossa
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Je table plutôt sur 2025 avec des batteries de 80/100 kWh pour 500/700 km réels avec des prix raisonnables (20/30 k€).
Mi 2019 on verra si les 2 sont arrivées ou qui sera serait la première...Ou attendre encore
Pour se faire torpiller, il faudrait qu'il y ait un torpilleur, or j'ai beau scruter l'horizon, je ne vois toujours rien venir.
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