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Harley-Davidson est mort, vive Livewire : la prochaine moto électrique américaine livre ses premiers secrets.
Marque historique dans le segment des deux roues, Harley-Davidson a été l’un des premiers à croire en la motorisation électrique pour ses motos. Ainsi est née la Harley-Davidson Livewire, une bécane de 106 ch pour 116 Nm de couple. Mais ne l’appelez plus Harley : une entité dédiée est née.
Pour mieux départager ses activités sans risquer de trop froisser les puristes, Milwaukee a désormais décidé de donner naissance à la marque Livewire, qui se chargera exclusivement des prochaines motos électriques. La première du nom ne sera autre que la Livewire One, qui sera présentée le 8 juillet prochain.

Tous les détails techniques demeurent à la discrétion du constructeur américain. Toutefois, un récent dépôt de numéro d’identification a permis d’anticiper la puissance moteur, qui s’élèverait à 75 kW, soit 102 ch. C’est à peine moins que les 78 kW de l’actuelle Harley-Davidson Livewire.
Les premières estimations annoncent l’arrivée d’une Livewire rapidement rebadgée et à peine retouchée techniquement. Mais un tel pari est risqué pour la firme américaine, qui devrait éviter de proposer une moto déjà-vu au lancement d’une nouvelle marque.
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C'est surtout que le livewire elle est très jolie et plaît alors que la Johammer c'est un bide en puissance.
Les motards sont conservateurs....
"l'un des premiers" ;-)
HD est dans le pétrin. Leur clientèle "classique" ne changera pas de style sonore et est en train de disparaître. Pour survivre à moyen terme ils doivent passer à l'électrique et séduire une clientèle très différente, plus jeune et moins accro à la symbolique poussiéreuse de la marque. Et donc rester sur un style relativement consensuel. Johammer est tout sauf consensuel. sans compter que dans le détail, les Johammer avec leur incroyable mécanisme de suspension de la roue avant sont des bijoux faits à la main, quasi impossibles à industrialiser pour une production de série à un coût acceptable.