Mondial de l’Auto 2018 : Le SUV électrique BMW iX3

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Prévu pour être assemblé exclusivement en Chine dans une usine située à Shenyang, mais commercialisé en Europe à horizon 2020, le BMW iX3 est un SUV électrique inspiré du X3.

L’engin branché disposerait d’une autonomie supérieure à 400 km selon le cycle WLTP. Une performance obtenue d’une batterie de 70 kWh de capacité qu’il sera possible de recharger au standard Combo sur des bornes ultrarapides jusqu’à une puissance de 150 kW. Le pack alimente un moteur électrique de 5e génération d’une puissance maximale supérieure à 200 kW (270 ch.).

D’abord présenté au salon de Pékin en avril dernier, le iX3 reste qualifié de concept par BMW pour le présent Mondial de l’Auto. Ce qui autorise son constructeur à ne pas communiquer davantage sur les caractéristiques de l’engin (vitesse maximale, l’exercice du 0-100 km/h) ni sur son prix de vente estimé. Pourtant les précommandes ont été ouvertes à la Norvège dès le début du mois de septembre dernier, contre une avance d’environ 1.550 euros (15.000 NOK).

La barre des 1.000 engagements a été franchie en seulement 2 semaines !

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ppppppil y a 8 ans

Ça doit bien faire 5 generations que les moteurs électrique existe ... voir plus non ;)
1899 pour la jamais contente !

Enreflexionil y a 8 ans

Oui en Chine c'est comme çà (quotas) pas autrement, les lobbys peuvent se rhabiller, les constructeurs étrangers obéir. C'est dur brutal autoritaire non collégial mais efficace!

versdemainil y a 8 ans

Pour répondre à vos interrogations, une idée ? C'est le tarif très élevé des modèles 100% électrique qui font que le public de chaque pays, donc les acheteurs préfèrent acquérir des voitures thermique.

Finalement ce ne sont peut être pas les constructeurs qu'il faut critiquer mais le manque de courage des politiques pour passer des lois en faveur des VE et contraindre plus les VT qui seront impopulaire.

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