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Les difficultés d’Heuliez ont mis MIA sous les feux de la rampe médiatique. L’entreprise souhaite clarifier sa situation.
Le petit constructeur de voitures électriques tient à rappeler qu’il est indépendant de Heuliez et qu’il a le soutien de son actionnaire principal, Edwin Kohl.
Cette mise au point intervient à la suite du départ du directeur général de MIA dans un contexte ou les ventes du constructeur ralentissent.
Voici le communiqué officiel diffusé par MIA :
Cerizay, le 11 avril 2013
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Bonsoir JPPX,
Vous avez raison. Des aménagements risqueraient de passer inaperçus. Il faudrait quelques évolutions fortes.
Cela étant, ne cachant pas mon côté subjectif, je suis satisfait et fier de rouler en Mia. Longue vie aux Mia !!! :-)
Le problème du VP est que l’on veut « aller où on veut, quand on veut ». C’est devenu le cheval des temps modernes. Alors, si on peut avoir deux véhicules dans son grand garage, OK, le VE est une bonne solution s’il reste abordable. Sinon, si on ne peut avoir qu’un véhicule, là, le VE a encore des faiblesses d’autonomie.
Donc tout se joue sur les finances et la place chez-soi !
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Excusez moi il est normal que celui qui investit une somme d'argent importante pour acquerir un ve j'espere apres une certaine reflexion en fasse un vehicule principal ma czero que je loue 89 euros par mois tout compris est un "gadget" qui me sert quand je ne roule pas en voiture diesel ou moto et surtout quand je suis certain d'avoir une marge importante en terme d'autonomie par rapport au trajet envisage...