La suite de votre contenu après cette annonce

Organisée à Stockholm, la présentation de la version définitive de l’EQC aura lieu seulement quelques jours avant celle du nouveau Audi e-tron.
Hasard du calendrier ou volonté délibérée de faire de l’ombre au modèle d’Audi… la présentation de l’EQC, premier SUV 100 % électrique de Mercedes, aura lieu le 4 septembre prochain à Stockholm, en Suède. Soit une quinzaine de jours avant celle de l’Audi e-tron, programmée pour le 17 septembre à San Francisco, en Californie
Concurrent direct du Tesla Model X et du futur Audi e-tron, le Mercedes EQC entamera sa commercialisation en fin d’année. En Suède, l’événement sera l’occasion de découvrir le design et les caractéristiques définitives du modèle.
Présenté pour la première fois sous forme de concept lors du Mondial de Paris 2016, le Mercedes EQC est animé par deux moteurs électriques de 150 kW, un pour chaque axe, et fait appel à une batterie de 70 kWh. Côté recharge, on s’attend à un chargeur embarqué de 11 kW associé à une prise en Combo pour la charge rapide.
Le meilleur d'Automobile Propre, dans votre boite mail !
Découvrez nos thématiques voiture électrique, voiture hybride, équipements & services et bien d’autres
S'inscrire gratuitement
Une voiture electrique qui transporte 500 kg de batterie est elle plus verte qu'un véhicule essence à la cylindrée raisonnable ? Vraie question car j'imagine qu'une quantite d'energie non négligeable est perdue pour déplacer une telle masse...
Sauf que la "spécificité" du réseau Français, les grands fabricants s'en cognent....comme pour les prises, car ils adoptent le STANDARD EUROPEEN eux, (ccs) !
Les teutons misent sur le réseau Ionity en cours de développement, avec du 800 v, permettant des recharges à 80% en 1/4 d'heure des VE routières et sportives qui sont en train de sortir .
manque un chargeur embarqué à 22kw pour exploiter au mieux le reseau français de prises