Présentée il y a quelques mois, la nouvelle Mercedes Classe C hybride rechargeable est désormais disponible à la commande en Allemagne.

Révélée en début d’année, la nouvelle C 300 e est désormais disponible à la commande. Cette nouvelle déclinaison se base sur la motorisation essence M 254 2,0 à 4 cylindres forte de 204 chevaux à 6 100 tr/min avec un couple de 320 Nm de 2 000 à 4 000 tr/min. Le moteur électrique développe quant à lui 95 kW et 440 Nm de couple. La puissance cumulée s’élève à 313 chevaux et le couple grimpe à 550 Nm.

Côté batterie, le pack grimpe à 25,4 kWh de capacité. C’est presque le double par rapport à l’ancienne génération, limitée à 13,5 kWh de capacité. Les possibilités de recharge évoluent en conséquence. Comptez 11 kW en courant alternatif (AC) et jusqu’à 55 kW en DC via un connecteur Combo inédit.

95 à 111 km d’autonomie

Les consommations homologuées sont comprises entre 0,6 et 0,8 litre/100 km WLTP. En mode électrique, l’autonomie WLTP oscille entre 95 et 111 km suivant la carrosserie.

La C 300 e atteint la vitesse maximale de 245 km/h. Le 0 à 100 km/h ne demande que 6,1 secondes. La C 300 e Estate, quant à elle, atteindra 240 km/h en pointe. Elle réalise le 0 à 100 km/h en 6,2 secondes. Dans les deux cas, le mode électrique permet de rouler jusqu’à 140 km/h. Le volume du coffre augmente de 45 litres sur cette nouvelle génération.

En Allemagne, les prix débutent à 56 618 € pour la berline et 57 953 € pour la version break, soit un surcoût de l’ordre de 4 000 à 6 000 € par rapport aux versions essence et diesel moins puissantes (200 ch).