Développé par le constructeur chinois SAIC, l’utilitaire électrique Maxus EV 80 vient d’entamer ses premières livraisons en Europe.
Basé à Hambourg, en Allemagne, le premier client européen de SAIC est la société de messagerie Maske. Disponible en fourgon ou châssis cabine, le Maxus EV80 offre un volume de chargement de 10.2 m3 et une charge utile de 950 kilos en usage fourgon.
Sans préciser les caractéristiques techniques de son modèle, le constructeur annonce une autonomie de 200 km et un temps de charge de deux heure.
Dans son communiqué, SAIC annonce l’arrivée prochaine du Maxus EV 80 sur d’autres marchés européens dont la France et le Benelux avec une accélération prévue à compter de 2019.
A propos, plus de nouvelles du E-Master et du Mr VE de Renault et de sa langue de bois ?
S’il y a bien un véhicule dans lequel un rex s’imposerait c’est bien ce style d’engin (avec la place qui va bien)…
D’ailleurs le montage du groupe de la e-note serait parfait associé à la batterie de 40 kWh (à défaut d’une double pour 80 comme Tesla vu la longueur de l’empattement) !
le prix de l’engin ? en face diverses choses se préparent ou sont dispo chez Mercedes et Renault
D’après ce site allemand c’est 56kwh. https://s9c6f201dbae1e044.jimcontent.com/download/version/1506418631/module/9843380071/name/CargoMobile_Flyer_Versand.pdf
Et d’après celui ci qui prend des pincettes ce serait 50kwh http://www.moteurnature.com/29080-maxus-evV80-un-gros-chinois-electrique-en-europe
Bref, ces « informations » ne valent pas grand chose…
D’après ce site la batterie serait de 60kwh et la recharge en 30kw en DC. Il existerait en 75kwh mais dans ce cas il mettrait 2heures30 à charger. Ils annoncent 150km d’autonomie, avec 60kwh ça doit pas être loin du compte, bien que ce soit très variable en fonction des conditions (charge, vent, température…)
http://chinaautoweb.com/car-models/saic-maxus-ev80/