Lucid : une situation financière toujours aussi mauvaise... mais ça tient
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Tandis que les livraisons progressent lentement chez Lucid, la situation financière est toujours catastrophique. Avec des pertes avoisinant les 992,5 millions de dollars au cours du troisième trimestre 2024, le fabricant californien est dans le rouge. C’est le moins que l’on puisse dire.
Il y a des marques qui cherchent à tout prix à faire du volume en tirant les prix vers le bas et d’autres qui misent plutôt sur un créneau premium. Le californien Lucid appartient à cette deuxième catégorie de constructeur. La firme a livré 2 781 véhicules au cours du troisième trimestre 2024. Ce n’est pas beaucoup, mais c’est tout de même 387 unités de plus qu’au deuxième trimestre !
L’entreprise estime être en bonne voie pour produire 9 000 voitures électriques cette année. Un chiffre réalisé en grande majorité grâce à la berline Air, mais il y aura aussi quelques premiers exemplaires du SUV Gravity. En parallèle, le chiffre d’affaires trimestriel a franchi la barre des 200 millions de dollars. Si de prime abord cette situation ne semble pas mauvaise, il est important de s’intéresser aux pertes pour y voir plus clair.
Lucid enregistre des pertes colossales, et pourtant…
Entre juillet et septembre, la marque a perdu 992,5 millions de dollars (soit environ 933 millions d’euros). Malgré des pertes considérables depuis plusieurs années, l’entreprise continue de tenir bon. Elle a terminé le troisième trimestre 2024 avec une trésorerie de 5,16 milliards de dollars (4,85 milliards d’euros). Le constructeur a en fait un soutien de taille : le Fonds d’investissement public d’Arabie saoudite (PIF).
Présidé par le prince héritier Mohammed ben Salmane, ce fonds s’est notamment engagé à verser 1,5 milliard de dollars supplémentaires pour accélérer le démarrage de la production du Gravity. Peter Rawlinson, PDG de Lucid, estime que cette récente levée de fonds « permet d’assurer l’avenir de l’entreprise en prolongeant sa marge de manœuvre financière jusqu’en 2026 ».
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Écrit par Valentin Cimino
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Le PIF fait des placements foireux. A part la SABIQ, SoftBank Vision Fund, Scopely, + des parts dans les majors, ils ont clairement loupé Tesla en juillet 2018, quand Musk avait affirmé qu'il allait sortir Tesla du marché publique (c'était PIF qui devait racheter les titres) . 20USD à l'époque .... +1500% aujourd'hui ! Ce qui serait devenu de loin leur plus important asset. Donc ils se sont jetés sur lucid en 2019. Et ce n'était pas le bon cheval.
Pour les conflits, les humains, en général, s'occupent surtout des guerres qui sont proches géographiquement (à l'exception notable des américains) .
En France, on a l'invasion de Poutine en Ukraine à gérer, alors que c'est deja au dessus de nos moyens de pays des droits de l''homme (ce qui n'a rien à voir, c'est un symbole par une obligation d'aider nos voisins)
le fond saoudien dépense des fortunes dans la ville du futur au milieu du désert. les saoudiens financent les extremistes religieux, donc je ne crois pas que cet investissement soit le plus stupide qu'ils aient fait.
Après le régime n'est pas philanthropique, ils ont plus d'image a gagner en sponsorisant une entreprise du futur plutôt que d'aider les peuples qui souffrent des nombreuses guerres du moyen orient et dont personne n'a rien à faire, pas même nous le "pays" des droits de l'homme...
Honnêtement ce n'est pas la question.
Les saoudiens n'ont surement plus aucun nouveau puit de pétrole à financer. Donc ce n'est pas le puit de pétrole contre les milliards à lucid.
Par contre, vu la rentabilité de l'investissement (qui sauf miracle s'avèrera être encore un invest pourri des fonds saoudiens), autant donner l'argent à ceux qui aident les peuples qui souffrent de la guerre à moins de 300km de la frontière de ces mêmes saoudiens.
Parce que les saoudiens sont complètement absents sur ce plan. Alors qu'ils ont largement les moyens de stopper la guerre de reconstruire entièrement gaza et s'ils sont assez intelligents, d'en tirer des benefices, notamment stratégiquo-économiques.
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