Les voitures électriques de luxe causent davantage d'accidents selon AXA

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Les véhicules électriques de luxe et SUV seraient responsable d’un plus grand nombre d’accidents que leurs homologues thermiques d’après une étude de l’assureur AXA. A contrario, les compactes et citadines zéro-émission en causeraient moins.

Difficile de déterminer avec précision si les voitures électriques causent plus ou moins d’accidents que les véhicules thermiques. Si Tesla affirme que ses modèles en provoquent moins que la moyenne nationale américaine, l’étude menée par AXA en Suisse avance le contraire. Selon l’assureur, les voitures électriques « de luxe » et « SUV » dont les Tesla font parti avec l’Audi e-Tron ou encore la Jaguar I-Pace, auraient un taux d’accidents supérieur de 40% par rapport aux équivalents essence ou diesel.

L’origine de cet écart se trouverait dans la puissance élevée des moteurs électriques et leur couple instantané, surprenant les conducteurs inexpérimentés. « L’accélération maximale est disponible immédiatement, alors que les moteurs à combustion interne dotés d’une puissance même très forte prennent un moment pour atteindre leur accélération maximale » explique la responsable de recherche sur les accidents d’AXA.

A l’inverse, l’assureur estime que les voitures électriques plus petites (compactes, citadines) présentent un taux d’accidents inférieur de 10%. La société s’étant appuyée sur ses déclarations de sinistres, l’étude n’est donc qu’un petit aperçu et ne reflète pas forcément une tendance générale. De nombreuses assurances proposent d’ailleurs des tarifs préférentiels aux conducteurs de véhicules électriques, estimant qu’ils sont globalement plus prudents que les propriétaires de voitures thermiques.

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Eric Verlaetil y a 7 ans

Une voiture ne cause pas d'accident, son conducteur oui....
Il y a donc plus de mauvais conducteurs en Suisse..... Ou de mauvaises routes, et signalisation....

Mosheil y a 7 ans

"Juge et partie", sur un secteur concurrentiel comme les assurances... Bof. Si le tarif d'Axa ne te plait pas, tu vas voir ailleurs (Et d'ailleurs, est-ce qu'il a augmenté ?). Les autres compagnies ont-elles lance une étude ? Ou sont les résultats ? Elles font des rabais ? J'ai du quitter la MAIF pour ma banque, le prix était 2,5 fois plus élevé, ils ne devaient pas être au courant.

gregoire2il y a 7 ans

@max : j'ai eu quelques désagréables surprises avec le Full Self Driving mais aussi d'excellentes !
Il est excellent pour éviter les collisions et éviter de se mettre dans un risque de collision potentiellement élevé - il évite la cata quand on s'endort au volant (je fais simple)
Le FSD actuel souffre de défaut de conception : les capteurs en place détectent difficilement un enfant piéton, peuvent rater un piéton adulte, peuvent tarder à détecter un cycliste.
un trottoir bas en ciment comme la rtoute lui ai invisible etc.

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