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Avec 1686 exemplaires immatriculés en juillet et en août, le SUV branché du lion dispose d’une belle longueur d’avance sur ses concurrents.
Lancé en début d’année et récemment présenté dans sa version restylée, le Peugeot 3008 hybride rechargeable fait un véritable carton sur le marché français. Avec 1686 immatriculations enregistrées sur les seuls mois de juillet et d’août, le SUV sochalien a représenté 14 % des quelque 12.000 voitures hybrides rechargeables immatriculées sur la période. Sur la seule gamme 3008, il s’accapare 28 % des immatriculations réalisées par le constructeur.
Sur le reste du classement, le Volvo XC40 et le Mitsubishi Outlander hybrides rechargeables complètent le podium avec respectivement 882 et 820 unités écoulées. Classé quatrième, le DS 7 Crossback e-Tense cumule 653 immatriculations, suivi de près par le Ford Kuga hybride rechargeable.
Boostées par l’élargissement de l’offre, les ventes de voitures électriques décollent depuis le début de l’année. Entre janvier et août, le segment totalise 32.445 immatriculations. C’est trois fois plus que les 10.515 immatriculations réalisées en 2019 sur la même période.
Immatriculations de voitures hybrides rechargeables en France – Juillet et Aout 2020 – Source : Avere France
Le 3008 hybride se vend bien parce qu’il est proposé aussi en voiture de fonction. Quand vous avez le choix entre un 3008 HDI 130 CV et un hybride de 225CV, vous choisissez l’hybride sauf pour ceux qui ont besoin de beaucoup de volume de coffre.
Un voisin en possède un depuis cet été. Je l’ai vu quelques fois branché la nuit mais pas souvent. J’espère qu’il charge ailleurs à moins qu’il n’apprécie les pleins de pétrole saoudien à 80€ 🤔
J aimerais bien connaitre la conso reelle sur 1 année d usage ?!?!?
Ce genre de motorisation est il vraiment pertinent ?? ya tout meme des moteurs de 160-180cv dedans, un poids consequent et une aerodynamique mediocre !!
apres si ca permet une transition « soft » et que ces propio se mettent egalement a militer pour plus de bornes de recharge, c est aussi tout benef pour les VE.
triste monde de l innovation auto (grosse calandre, gros poids, gros moteur, etc…). Les constructeurs ne sont definitivement ni ambitieux, ni creatif pour ameliorer l impact ecolo des vehicules.
…et dire que je viens de voir a Berlin une VW XL1 rouler tranquilou en ville !!!
Le 3008 se vends essentiellement en France et en Allemagne
Si on regarde au niveau européen, c’est le Ford Kuga et le Volvo XC40 qui sont les plus vendus
Le Captur PHEV est visiblement très loin derrière. Pas étonnant avec son réseau de vendeurs incompétents et aucune remises envisageables. Renault aura beau changé ses dirigeants, et instaurer la stratégie à la Seat, pas sûr que ça suffisent.
Oui, j’en ai vu un sur une borne rapide tri standard à Serre Chevalier… dommage de monopoliser une borne DC 50 kW pour charger à 7 kW. Va falloir faire un peu de pédagogie Mr Peugeot :-)
Excellent ! Si le PHEV pouvait aussi atteindre 30% des ventes sur le Captur et la Mégane, ça serait parfait !