AccueilBrèvesLe nouveau Tesla Roadster aura plus de 1.000 kilomètres d'autonomie

Le nouveau Tesla Roadster aura plus de 1.000 kilomètres d'autonomie

La suite de votre contenu après cette annonce

Attendu l’année prochaine, le Tesla Roadster était jusqu’à présent annoncé avec une autonomie devant approcher les 1.000 kilomètres.

Dans une réponse apportée à Ryan McCaffrey, fondateur du média Web Ride the Lightning consacré à Tesla, Elon Musk a assuré : « Range will be above 1000 km » (L’autonomie sera supérieure à 1.000 km).

Sauf s’il ne s’agit que de jouer avec les mots et les chiffres, cette information pourrait s’appuyer sur quelques petites améliorations technologiques mises en œuvre permettant de réellement dépasser le seuil symbolique du millier de kilomètres avec une batterie d’environ 200 kWh de capacité.

Ce qui, en soit, n’aurait rien d’étonnant, le constructeur jouant régulièrement avec les bridages logiciels et les progrès au niveau des batteries, pour modifier l’autonomie de ses voitures, comme il l’a encore montré il y a quelques semaines avec les Model S et Model X.

Cet article vous a plu ? Rejoignez la discussion !

Accéder au forum
Nordbergil y a 7 ans

Souvenez vous du test fait dans la BMW i3 avec la batterie de 101 kWh installée par Lion Smart qui affiche les mêmes dimensions que celle de 33 kWh d’origine. Oui c’est plus cher mais c’est faisable sans pour autant aller chercher de nouveaux types de batteries.

chessil y a 7 ans

Qing Tao Energy Development Co a ouvert en Chine la toute première ligne de production de batteries solides, leur densité est de 400 Wh/Kg.
Le volume de 0.1 GWh/an en 2019 va monter à 0.7 GWh/an en 2020 ce qui la destine pour l'instant à l'électronique portable.
https://electrek.co/guides/qing-tao-energy/

Je ne crois pas que Tesla se contente de mettre juste deux fois plus de cellules classique, ce sera vraiment un bagnole de gros bourrins sans aucun intérêt
- ni pour ses aptitudes sportives (trop lourde)
- ni pour le transport (format raodster)

chessil y a 7 ans

Heureusement que le circuit ne fait que 3 km rigolo,
parce que dès le 2ème tour la puissance sera bridée à cause de la température (moteur et batterie)
et au 3ème tour les freins de la Tesla auront fondu :
https://www.caradisiac.com/un-proprietaire-de-tesla-model-3-detruit-ses-freins-en-15-km-sur-circuit-166917.htm

ah ah ah

Nos guides