Présentée le mois dernier, la nouvelle version du Lexus NX est désormais disponible à la commande dans l’Hexagone.
Si les premières livraisons du nouveau Lexus NX ne sont pas attendues avant début 2022, la marque prend les devants en ouvrant les réservations. À ce stade, seules deux versions sont disponibles.
En hybride « auto-rechargeable », la première est une version 4 roues motrices. Nommée NX 350h 4WD, celle-ci cumule 242 chevaux de puissance. Affichée au prix de 65 990 €, elle n’est pour l’heure proposée qu’en finition haut de gamme Exécutive. De série, l’équipement comprend l’écran tactile 14 pouces, le dispositif d’affichage tête haute, le toit panoramique, la sellerie cuir et un système audio à 17 haut-parleurs.
Une version hybride rechargeable facturée 72 190 €
La seconde version disponible est hybride rechargeable. Une première chez Lexus ! Baptisée NX 450h+, cette version branchée du SUV embarque un système 4 roues motrices de 306 chevaux de puissance similaire à celui embarqué à bord du Toyota RAV4 PHEV. Les deux moteurs électriques sont alimentés par une batterie de 18,1 kWh. Rechargeable sur le réseau électrique, celle-ci promet jusqu’à 64 km d’autonomie en une seule charge.
Facturé 71 290 €, le NX hybride rechargeable n’est pour l’heure disponible qu’en version F SPORT Executive.
D’autres versions sont attendues dans les prochaines semaines. La grille de tarifs complète sera présentée en septembre.
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Puissance |
Prix |
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| Lexus NX 350h 4WD |
242 ch |
65 990 € |
| Lexus NX 450h+ |
306 ch |
71 290 € |
Hallucinant les prix des voitures depuis quelque temps !
Niveau tarif de la version hybride simple on reste proche de l’actuel/précédent. Par contre, un peu déçu qu’on reste sur du Hybride rechargeable, j’aurais préféré qu’on saute l’étape et passe directe à l’électrique, histoire d’avoir un modèle Lexus électrique plus concluant que l’UX300e.