La Volkswagen ID.3 1ST disponible à la commande à partir du 17 juin

Voiture électrique

Par Michaël TorregrossaPublié le 6 mai 2020

La suite de votre contenu après cette annonce

Jusqu’ici limitée à un système de pré-réservation en ligne, la Volkswagen ID.3 1st pourra être commandée à compter du 17 juin 2020.

« Les pré-réservataires de la Volkswagen ID.3 1st pourront passer commande à partir du 17 juin 2020 », a fait savoir Jürgen Stackmann en charge des ventes de la marque Volkswagen dans un message diffusé sur Twitter. « Vous serez contacté par votre concessionnaire rapidement. Merci pour votre patience ! » a-t-il déclaré dans son tweet.

Sweet, sweet anticipation is coming to an end! Our ID.3 1st pre-bookers can order their car from 17th June, 2020❗️ You will be contacted by your dealer shortly! Thanks for your patience! #emobility #VWID3 #VWID @volkswagen https://t.co/9lvyI9hUaR
— Jürgen Stackmann (@jstackmann) 2020-05-05T14:33:56.000Z

Volkswagen avait ouvert en mai 2019 la vaste campagne de pré-commandes de son ID.3 1ST, une série limitée à 30.000 exemplaires. Basée sur la batterie intermédiaire (58 kWh), cette version de lancement annonce jusqu’à 420 kilomètres d’autonomie. Hors équipements, la marque communique sur un tarif inférieur à 40.000 euros.

Premières livraisons à l’été

Produite à l’usine de Zwickau depuis novembre 2019, la Volkswagen ID.3 1st doit entamer ses livraisons à l’été 2020.

Déclinées en trois configurations batteries – 45, 58 ou 77 kWh pour des autonomies variant de 330 à 550 km – les autres versions n’arriveront que dans un second temps.

Rester branché
sur l'actualité électrique

Écrit par Michaël Torregrossa

Nous suivre sur Google News Discuter sur le forum

Le meilleur d'Automobile Propre, dans votre boite mail !

Découvrez nos thématiques voiture électrique, voiture hybride, équipements & services et bien d’autres

S'inscrire gratuitement

Cet article vous a plu ? Rejoignez la discussion !

Accéder au forum

Twinaxil y a 6 ans

Je ne crache pas non plus sur VW, j'en ai eu une pendant 18 ans, 360 000 km et peu de problème donc très content. Sauf que là, c'est grave, le "désastre absolu" argumenté par des "proches du dossier" sont les ingénieurs test de VW eux-même. Ca n'est pas précisé dans cet article mais vous trouvez l'info en cherchant un peu sur des sites sérieux spécialisés auto. On en reparlera dans les 6 mois après les premières livraisons. Autres problèmes des "premiers exemplaires" fabriqués depuis un petit moment déjà sont stockés sur un parking, la batterie n'est pas rechargée et toutes les mises à jour de code se font une par une avec la valise... Pas de connexion 4G ni wifi. c'est dommage, Tesla le fait depuis 2012.

jumper3il y a 6 ans

Absolument Breton38 ! cet été pour la 1ère fois j'ai du attendre 10 mn pour une place et cela a chargé plus lentement que d'habitude. De mémoire, il y avait sur 2 emplacements distincts dans la même ville 16 places. Saturées - avec les volumes de e-208 et de Zoé50 CCS çà promet pour ionity et leurs quelques stations avec peu de bornes !

JIMMYDEANil y a 6 ans

Sans juger cette voiture (pas la possibilité de l'approcher ou de l'essayer pour le moment), je ne peux donner une avis (que personnel) sur la ligne...et elle est dans la droite lignée des Golf et Polo...après on aime ou pas...

Par contre un article provenant d'un site à 1000 % pour Tesla, ne reflète certainement pas un avis éclairé sur cette nouvelle arrivante...Attention je ne "crache" pas sur Tesla, je dis simplement qu'un site qui est dédier à une marque ou un modèle ne vas JAMAIS faire de remarque positive sur la concurrence....Donc le "désastre absolu" est vraiment a mettre entre guillemets