La Toyota Prius hybride rechargeable disponible en cinq places

Bonjour,
Avant de dénigrer sans savoir la technologie hybride rechargeable Toyota, le mieux est de se faire une opinion en l'essayant sur une durée suffisamment longue. La Prius 4 rechargeable est impressionnante de sobriété une fois la batterie de traction déchargée; cet été, un trajet de 870 km effectué par mes soins n'a nécessité que 33 l de SP E10 (hors autoroute à 130 km/h). Grâce au toit solaire, l'autonomie électrique peut être prolongée de 10km après une très belle journée ensoleillée. Mais au regard de la faible capacité de la batterie il ne faut pas chercher à imiter les véhicules purement électriques. En effet une batterie perd de sa capacité d'autant plus vite que le courant de décharge est élevé. Son terrain d'excellence est la ville bien entendu, car la vitesse moyenne y est faible. Au dessus de 80 km/h il vaut mieux privilégier la propulsion hybride classique. C'est en jonglant intelligemment avec les modes que l'on peut baisser significativement sa consommation moyenne. Le système HSD (moteur à cycle Atkinson couplé à deux moteurs électrique via un train épicycloïdal) assure en outre de faibles rejets polluants. Il serait amusant de vérifier que la Prius de 1997 respecte les normes de pollutions actuelles! Côté défauts, l'absence d'une troisième place (occupée par le chargeur de la batterie) de la phase 1 n'est préjudiciable que pour famille avec trois enfants ou plus et la faible capacité du coffre nécessite de faire des choix au niveau des bagages. Mais est-il si dramatique de se débarrasser du superflu?
Gageons qu'avec l'amélioration de la densité énergétique des batteries de traction les hybrides rechargeables effacent bientôt leur principaux défauts.

C’est top, la meilleure citadine qui soit, ceux qui en parlent le plus mal sont précisément ceux qui ne l’utilisent pas ! Moi je roule avec depuis un an, une P3 phev d’occasion, 2,5 L. / 100 km. Le coffre est bien, j’arrive à emmener ce qu’il nous faut en bagages. La batterie de traction peut faire un nombre de cycles incroyable, elle dure la vie de la voiture, largement. Ne croyez pas ceux qui dénigrent cette voiture, ce sont les mêmes qui vous disent qu’il n’est pas nécessaire de faire des pistes cyclables en France ! Si ils allaient aux Pays-Bas, ils verraient que c’est possible, de vivre une vie meilleure, moins polluée.

Ah bon, il existe une autre manière d'avoir Google Maps sur l'écran central alors?
Pouvez-vous indiquer comment s'y prendre svp?