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Tesla a augmenté la capacité de batterie de la Model 3 Grande Autonomie. Comme la version Performance avant elle, elle reçoit une batterie de 82 kWh. L’autonomie s’en voit améliorée et dépasse désormais les 600 km.
Tesla continue de faire évoluer sa Model 3, tant sur le plan matériel que logiciel. C’est du côté du « hardware » que l’on retrouve le dernier changement en date. Celui-ci concerne la version Grande Autonomie qui reçoit une nouvelle batterie de 82 kWh, soit une capacité équivalente à celle de la Performance.
La capacité batterie de la version grande autonomie passe ainsi de 75 à 82 kWh. De quoi augmenter sensiblement l’autonomie. Jusqu’ici affichée à 580 km en cycle WLTP, celle-ci grimpe désormais à 614 km sur le configurateur en ligne du constructeur.
Bonne nouvelle : le tarif est inchangé ! Facturée 52 990 €, la nouvelle version de la Tesla Model 3 Grande Autonomie tombe à 49 990 € une fois déduit le bonus écologique de 3 000 €.

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oui certaines personnes uniquement :)
Quand on a un bête diesel qui fait 800 km sur autoroutes sans s'arrêter à la pompe et qui coûte bien moins chère qu'un modèle électrique équivalent qui doit passer par la recharge tout les 150km (donc 5 recharge), on peut comprendre la peur des gens à passer à l'électrique. Personnellement je fais souvent de longs trajets (1x par mois minimum, plus de 350/400 km) et presque autant de km que sur les trajets du quotidien plus nombreux, un véhicule qui fait 250 km sur autoroute est un minimum, en plus d'une recharge rapide. Un trajet de 600km doit pouvoir se faire avec 2 arrêt d'un demi-heure maxi, soit 6 heures au total.
Voila un article intéressant et pas comme 3 TESLA arrêtées sur l'autoroute