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Comment proposer un grand nombre de bornes de recharge dans des villes où l’espace est une denrée rare ? C’est la problématique à laquelle veut s’attaquer Prague en installant 150 lampadaires capables de se transformer en chargeurs pour les voitures électriques.
La capitale tchèque cherche à anticiper une montée en puissance rapide de la mobilité électrique. Selon ses projections, Prague pourrait compter jusqu’à 180 000 véhicules électriques à horizon 2030. Pour accompagner cette transition, la municipalité estime qu’environ 4 500 points de recharge seront nécessaires… Un objectif difficile à atteindre dans une zone urbaine où chaque mètre carré est déjà fortement sollicité. Mais face à ce genre de problématique, il y a toujours des bonnes idées qui émergent.
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C’est quoi ces bornes de recharge positionnées à 3 mètres de hauteur ?Plutôt que de multiplier les bornes de recharge classiques, la ville fait le pari de la modularité. Prague entreprend une modernisation de son réseau d’éclairage public, et profite de cette occasion pour installer 150 lampadaires compatibles avec les voitures électriques. Ça veut dire quoi ? Concrètement, ces nouveaux équipements seront conçus pour pouvoir accueillir des points de recharge, sans travaux lourds ni coûts supplémentaires importants. Une piste déjà explorée à Londres et à New York !
Ce chantier s’inscrit dans le cadre d’un partenariat entre l’entreprise Technologie hl.m. Prahy et le gestionnaire de réseau PREdistribuce. Les emplacements ont été choisis en fonction des capacités du réseau électrique existant afin d’optimiser les investissements et limiter les adaptations techniques. La ville prévoit de consacrer près de 4,1 millions d’euros à ce projet. Au fil des années, on devrait voir de plus en plus de villes utiliser le mobilier urbain pour contourner les contraintes d’espace.
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Pour info, j'habite Meung-sur-Loire, près d'Orléans. Cette commune a 6000 habitants, deux parkings tout neufs et.. pas une seule borne publique.
Les grandes surfaces alentour, elles, jouent le jeu avec pas mal de bornes dispos. Mais les communes sont un peu légères sur ce sujet.
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"Macron a cramé la caisse" Mais ses prédécesseurs ont bien préparé le terrain.
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Bonjour,
En préambule je ne suis pas macroniste !Je trouve votre balle perdue totalement déplacée.
J'habite également dans une petite ville légèrement plus peuplée (7500 habitants) où le maire totalement anti-électrique a même promis de faire démonter les bornes implantées par le syndicat départemental d'énergies.
C'est un gros réac populiste qui roule en Audi Q7 Tdi et a basé sa campagne sur le combat contre les écolo-bobos selon ses termes.
Peu importe la couleur du gouvernement, sous sa mandature les électromobilistes devront prendre leur mal en patience.
Par chance il y a des bornes chez Mr.Bricolage, chez Aldi, Chez Action, chez SuperU, etc...
Les deux seules bornes de la commune ne sont pas entretenues et risquent d'être démontées.
Les communes sont les communes avec une politique souvent distincte des orientations gouvernementales... Ne mélangeons pas tout !
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