Il y aura finalement une nouvelle Mercedes Classe A électrique
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Mercedes a décidé de revenir sur une de ses décisions les plus controversées : le non-remplacement de la Classe A. Une nouvelle génération est en préparation, mais elle changera à nouveau de concept.
Dans sa course aux volumes de ventes avec BMW et Audi, Mercedes a estimé avoir perdu un peu de son prestige. Le constructeur a donc développé une nouvelle stratégie visant à accroître les ventes des segments supérieurs, plus rentables.
Après une génération riche de huit silhouettes différentes, le renouvellement de la famille des compactes étoilées est plus raisonnable. Plusieurs modèles sont déjà passés à la trappe, dont la Classe A berline à coffre et le monospace Classe B. La Classe A classique était aussi vouée à disparaître.
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3 000 km en Mercedes CLA : la meilleure électrique pour voyager loin et vite ?Mais Mercedes n’est pas à une marche arrière près et le développement d’une nouvelle Classe A a été confirmé par un dirigeant. Une nouvelle génération qui reprendra bien sûr l’architecture MMA de la CLA, avec ses motorisations essence et électrique. Attention toutefois, la petite Mercedes changera à nouveau de visage.
Née mini monospace en 1997, elle est devenue une classique compacte à hayon du segment C à sa troisième génération (W176). Un concept aujourd’hui jugé trop classique et la cinquième génération pourrait sur certains points revenir aux origines en défrichant de nouveaux territoires. On évoque ainsi une sorte de crossover, mélange entre monospace et SUV.
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Écrit par Gautier Bottet
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De voir que Mercedes va copier DS me rend fou
Peugeot (Pigeon dans ma seconde Phrase) ne devrait pas lacher le morceau : la C3 aircross doit être prémium en moteur et en batterie si elle veut casser la baraque, et c'est ce que va faire Mercedes.
La GLA fut un fiasco, la CLA est un succes.. et ce n'est pas la forme du véhicule mais la technologie qui fait vendre.
La réorientation de Stellantis nouvelle forme laisse t'a penser qu'ils ne vont pas regarder plus loin que leur nez.
Ils foncent sur les V8 et ne cherchent pas à améliorer les électriques, la N°8 devrait basculer maintenant en 800V (comme l'a fait Volvo)
Ils vont copier la Lancia, se planter car plus personne ne veut de berline, laisser le champ libre à Mercedes qui va voir ses ventes de la nouvelle Classe A exploser.
Snif
1
En gros ils vont faire une DS3 aircross, mais avec une meilleure technologie (rien de très fou, simplement la batterie 800V)
Et comme le Pigeon se fait plumer pour faire des V8 américains sans faire d'update de sa voiture prémium...et bien ils ne comprennent plus de business.
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