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La version électrique de la Chevrolet Spark, dont le lancement aura lieu le mois prochain dans deux États américains, sera vendue au prix de 27 495 $ (soit environ 21 300 €) et disponible en leasing à 199 $ par mois (soit 155 € environ).

La Spark EV 1LT est donc disponible au même prix que la Nissan Leaf et la Fiat 500e en leasing. Pour les clients qui choisissent cette option, il faut payer pendant 36 mois.

Ce prix relativement bas est contrebalancé par le fait que le leasing oblige à rouler moins de 12 000 miles par an (soit environs 19 000 km). Au-delà, il faudra payer 25 cents par mile supplémentaire (soit 19 centimes d’euros tous les 1,6 km). Cependant, comme les Spark EV sont pensées avant tout pour la ville et disposent d’une autonomie relativement limitée, cela ne devrait pas poser trop de problèmes.

L’autonomie de la voiture est en effet de 82 miles, soit environ 130 km. À signaler également que la Spark EV LT1 peut récupérer 80% d’autonomie en 20 minutes en effectuant une recharge rapide avec une prise DC. Cependant, la voiture n’est pas compatible avec le standard de prise CHAdeMO.



Pour les clients ayant choisi l’achat, il faut noter qu’ils peuvent bénéficier d’une remise fédérale de 7 500 € (soit environ 5 800 €), faisant donc passer le prix à 19 995 $ (environ 15 500 €). La voiture sera commercialisée à la mi-juin en Californie et dans l’Oregon…