États-Unis : Ecototality teste des grilles de tarif pour la recharge rapide

La suite de votre contenu après cette annonce

Le fabricant de la borne de recharge rapide Blink EV effectue des tests pour trouver le meilleur système de tarification pour la recharge rapide.

Ecototality teste actuellement la formule de paiement à la recharge, à $5 par recharge pour les abonnés (soit environ 3,80 €) et $8 par recharge pour les autres clients (soit environs 6 €). Ce système est expérimenté seulement en Californie, précisément à San Diego, San Francisco et Los Angeles. Plusieurs formules seront testées et évaluées par les utilisateurs pour permettre à Ecototality de trouver la meilleure solution tarifaire.

Cette formule de paiement à la recharge est critiquée par les utilisateurs. En effet avec cette tarification, tous payent autant, quel que soit le temps de recharge et la quantité d’énergie utilisée. Un paiement à la seconde ou au kW serait donc plus judicieux, d’après la plupart des avis.

Les tests se poursuivront prochainement en Arizona, au Tennessee, dans le New Jersey et en Pennsylvanie, avant l’adoption du système de tarification définitif.

Cet article vous a plu ? Rejoignez la discussion !

Accéder au forum
pipouxil y a 13 ans

En fait une recharge rapide devrait être moins chère qu'une lente vu que la borne est libérée plus vite et permet donc de recharger une autre voiture

cebolavi69il y a 13 ans

Bonjour à tous.
entièrement d'accord sur la gratuite de l'énergie qui est une hérésie totale et qui ne durera pas.
Par contre, expliquez moi pourquoi le kWh en rapide serait plus cher qu'en normal?
8h x 3kWh = 24 kWh
1/2h x 50 kWh = 25 kWh
la charge rapide consomme la même quantité de kWh qu'une charge complète lente. c'est le prix de d’investissement qui diffère. De plus les bornes rapides communicantes seront capables de converser avec le reseau électrique intelligent/ ou le batiment contrairement aux bornes standards ( quand ce n'est pas une simple prise)et donc de mieux gérer l'énergie consommée.

TROTTA Olivieril y a 13 ans

Bonjour à tous,

quelle bonne nouvelle de ne surtout pas rendre l'électricité gratuite pour le VE et ce d'autant plus quand elle est rapide donc qu'elle coûte plus chère... alors que chez nous des grands distributeurs la proposent gratuitement cette électricité, hérésie totale sauf à vouloir attirer le chaland... l'énergie ne peut pas être gratuite si on veut pouvoir en maitriser raisonnablement et durablement sa consommation. Il faut donc trouver le bon équilibre...

Sinon un article intéressant sur les ravages du low cost et qui me font défendre plus que jamais le low co2st qui a PLUS d'avantages à mon sens !
http://www.economiematin.fr/les-experts/item/5603-low-cost-piege/?utm_source=newsletter&utm_medium=Email&utm_campaign=NL-2013-07-17

Nos guides