
Le fabricant de la borne de recharge rapide Blink EV effectue des tests pour trouver le meilleur système de tarification pour la recharge rapide.
Ecototality teste actuellement la formule de paiement à la recharge, à $5 par recharge pour les abonnés (soit environ 3,80 €) et $8 par recharge pour les autres clients (soit environs 6 €). Ce système est expérimenté seulement en Californie, précisément à San Diego, San Francisco et Los Angeles. Plusieurs formules seront testées et évaluées par les utilisateurs pour permettre à Ecototality de trouver la meilleure solution tarifaire.
Cette formule de paiement à la recharge est critiquée par les utilisateurs. En effet avec cette tarification, tous payent autant, quel que soit le temps de recharge et la quantité d’énergie utilisée. Un paiement à la seconde ou au kW serait donc plus judicieux, d’après la plupart des avis.
Les tests se poursuivront prochainement en Arizona, au Tennessee, dans le New Jersey et en Pennsylvanie, avant l’adoption du système de tarification définitif.
En fait une recharge rapide devrait être moins chère qu’une lente vu que la borne est libérée plus vite et permet donc de recharger une autre voiture
Bonjour à tous,
quelle bonne nouvelle de ne surtout pas rendre l’électricité gratuite pour le VE et ce d’autant plus quand elle est rapide donc qu’elle coûte plus chère… alors que chez nous des grands distributeurs la proposent gratuitement cette électricité, hérésie totale sauf à vouloir attirer le chaland… l’énergie ne peut pas être gratuite si on veut pouvoir en maitriser raisonnablement et durablement sa consommation. Il faut donc trouver le bon équilibre…
Sinon un article intéressant sur les ravages du low cost et qui me font défendre plus que jamais le low co2st qui a PLUS d’avantages à mon sens !
http://www.economiematin.fr/les-experts/item/5603-low-cost-piege/?utm_source=newsletter&utm_medium=Email&utm_campaign=NL-2013-07-17
Je dirais au kWh pondéré par un coefficient dépendant du type de borne.
kWh = 0,5€
Rapide = 1
Accéléré 22kW = 0,7
Normale 11kw et moins = 0,5