Electra veut déployer 1 000 bornes de recharge rapide en France
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Jeune startup spécialiste de la recharge rapide, Electra vient de boucler une levée de fonds de 15 millions pour accélérer ses déploiements en France.
Les bornes de recharge sont toujours le principal sujet d’inquiétude pour les utilisateurs de voiture électrique. Leur nombre est évidemment une grande interrogation. Aussi, Electra a décidé d’accélérer ses investissements pour construire plusieurs centaines de bornes de recharge ultrarapide dans l’Hexagone. En ce sens, la startup vient de boucler une levée de fonds de 15 millions d’euros auprès de ses investisseurs Eurazeo, First Venture et Serena.
L’objectif est d’installer environ 1 000 bornes de recharge ultrarapide en France à l’horizon 2030. Electra veut notamment fournir les villes et agglomérations, encore peu équipées aujourd’hui. Les centres commerciaux, les supermarchés, les hôtels et les zones de stationnement sont également visés, Electra souhaitant avoir contractualisé plus de 50 sites d’ici la fin de l’été.
« Nous proposons de la recharge allant de 150 à 300 kW. Il s’agit du système le plus puissant sur le marché. Le seul facteur limitant, c’est la vitesse de recharge acceptée par la voiture », explique Aurélien de Meaux, cofondateur d’Electra.
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Écrit par Emmanuel Touzot
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La recharge rapide à + de 200 kw est à privilégier afin d’anticiper l’évolution des véhicules sur les prochaines années.
en tout cas des bornes à 100 kw sont déjà dépassées au vu des nouveaux véhicules qui sortent en 2021;
En 2030, 50% du parc auto sera électrique. C'est la loi. Et en 2035, la plupart des constructeurs sera passée au 100% électrique. Il faut donc s'y préparer et vite.
"Le seul facteur limitant, c’est la vitesse de recharge acceptée par la voiture" et le prix de la recharge….. 1000 bornes jusqu’en 2030, faudra mettre la vitesse supérieur, avec Fastned et Ionity la concurrence est rude et quoi bon d’avoir 3 différents acteurs sur une aire de repos. Je donne l’exemple en Suisse, sur l’air de repos à Lully, il y a Move et Ionity avec des bornes de recharge rapide, mais au prix, tout le monde charge chez Move. C’est comme avoir 3 stations d’essence sur la même air de repos avec des prix différents, c’est complètement aberrant 🤪
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