Conséquence indirecte de la fermeture de certains établissements en France dû au Covid-19, certains sites de recharge Tesla ne sont plus accessibles, obligeant certains propriétaires à devoir s’adapter.
Le réseau de recharge ultra-rapide de Tesla est le plus élaboré de la planète, et également en France. Toutefois, la crise actuelle du coronavirus entraîne des répercussions sur les Superchargers.
Une dizaine de sites bloqués
En effet, des sites sont totalement inaccessibles selon des utilisateurs. En effet, certains sont situés dans des établissements aujourd’hui fermés. Ces bornes fonctionnent, mais derrière des portails fermés. Un membre du club Tesla France sur Facebook a compilé les sites actuellement indisponibles. N’hésitez pas à transmettre vos informations si vous en disposez :
- Aix-en-Provence (Val de l’Arc)
- Auxerre (Appoigny)
- Bayonne
- Cagnes-sur-Mer/Polygone Riviera
- Charleville-Mézières
- Mulhouse
- Nancy
- Rennes
- Valenciennes
Toutefois, si la carte des disponibilité n’est pas en ligne, Tesla rappelle les propriétaires ont accès sur leurs écrans à la disponibilité en temps réel des Superchargers. Nous rappelons aussi que des alternatives existent, puisque les Model 3, S ou X peuvent se charger sur d’autres bornes partout en France et en Europe.
Les livraisons et centres de services continuent
L’épidémie de coronavirus aura pour impact d’arrêter la production dans le site de Fremont. Question commandes prévues en Europe et en France, les livraisons pour ces prochains jours et semaines devraient être honorées. Malgré la fermeture des frontières, les marchandises peuvent encore circuler et Tesla France nous a assuré que les centres de services restaient ouverts et pouvaient délivrer les véhicules.
Cependant, les clients ne pourront pas se rendre à la livraison, n’étant pas un déplacement autorisé au regard du décret du 16 mars 2020 instauré par le gouvernement français. Il restera à chacun de tenter – sous risque d’amende de 135 voire de 375 euros – de justifier un tel déplacement. Toutefois, nous invitons à reporter la prise en mains des véhicules, hors cas de nécessité (médical, entreprises), en adéquation avec la crise sanitaire actuelle.
Grenoble aussi en PLS
On ne tente PAS de contourner le confinement. On va chercher sa nouvelle voiture si le besoin est réel, comme en avoir réellement besoin pour travailler. Sinon, on reporte la livraison.
Bonjour. Quand vous arrivez devant un portail d’hotel fermé pour cause de coronavirus ou autres , le code qui ouvre le portail figure sur la petite fenètre qui décrit le superchargeur ou vous trouvez. Par exemple,mercredi dernier sur l’A6 à Auxerre , j’ai trouvé porte close, l’hôtel Mercure étant fermé. J’ai cliqué sur l’icône du superchargeur sur mon écran MCU et la, miracle , j’ai trouvé mon sésame ! Le code figure avec toutes les infos du site ou se trouve le SUC et la porte s’est bien ouverte. A moins qu’il ne soit en maintenance, mais là c’est également indiqué sur la carte de votre écran, tous les SUC fonctionne donc bien, il suffit de lire le code d’ouverture du portail et je pense que la liste ci dessus est dans ce cas. Auxerre ( Appoigny) est bien accessible.
Non, tout le monde n’est pas censé être confiné et certains travaillent au bureau, pas le choix pour le service public minimum…
De plus, confiné ne veut pas dire terré comme un rat devant le décompte des morts permanent et aliénant de BFM, on a le droit de rejoindre sa famille, notamment, et je préfère ma voiture que le train niveau sécurité sanitaire…
Enfin et surtout c’est honteux que les grilles soient fermées, les hôtels ont ils seulement le droit ?
Imaginez si les stations services fermaient…
Quelqu’un qui se paye une Tesla n’est pas à 135€ près ?
C’est petit, mais j’avais envie de la faire ;)
Vu que tout le monde est censé être confiné il n’y a aucune raison de prendre sa voiture, donc d’avoir à la recharger
Orgeval est bloqué également, grille du parking du Novotel fermée …
“. Il restera à chacun de tenter – sous risque d’amende de 135 euros – de justifier un tel déplacement. Toutefois, nous invitons à reporter la prise en mains des véhicules, en adéquation avec la crise sanitaire actuelle.”
Et non…”il reste a chacun de tenter”…écrire une telle idiotie est complètement démagogique …On ne tente rien, c’est le confinement…SI le patron de Tesla est assez inconscient pour ne pas voir le risque sanitaire, il ne doit pas en être de même pour les fan de la marque…
Donc non, on ne parle pas de “tenter” pour ensuite placer un “Toutefois, nous invitons”….Ce dernier paragraphe a fortement besoin d’être modifié, ou bien c’est que même sur AP on ne se rend pas vairment compte de la situation
Heureusement qu’Izivia est là pour sauver la mise des personnes roulant en Tesla… (Non, pas taper, s’il vous plait)
“Il restera à chacun de tenter – sous risque d’amende de 135 euros – de justifier un tel déplacement” Malgré la phrase suivante (toutefois…) ceci est une incitation à passer outre l’obligation de confinement. Merci de bien vouloir retirer ce paragraphe dés que possible
Alors que toutes les concessions de diverses marques stoppent les livraisons, tesla continue….
Après, au vu des déclarations de Musk vis-à-vis du covid19 (voir autre article sur AP), pas étonnant de la part de quelqu’un qui préfère les $ à la santé mondiale.