Cette voiture électrique chinoise promet un 0 à 100 km/h en moins d'une seconde grâce à des moteurs de fusée

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Sur le papier, il pourrait s’agit de la voiture la plus rapide de tous les temps… Un fabricant chinois spécialisé dans les aspirateurs estime avoir mis au point un concept électrique capable de passer de 0 à 100 km/h en 0,9 sec ! Voilà ce que l’on sait.

Pour concevoir des voitures qui vont vite, les constructeurs automobiles sont tous confrontés au même problème : l’adhérence. Au démarrage et dans les premières secondes d’accélération, les modèles les plus puissants sont limités par leur capacité à transmettre leur puissance au sol. Il ne suffit donc pas de développer des moteurs toujours plus puissants… Dreame, un fabricant chinois d’aspirateurs, prétend avoir réussi à contourner ce problème avec une solution pour le moins inhabituelle.

Des moteurs de fusées pour cette voiture chinoise ?

Sa Nebula NEXT 01 Jet Edition serait équipée de deux « propulseurs à propergol solide », capables de délivrer une poussée de 100 kN (kilonewton) et de s’activer en 150 millisecondes. Une technique de propulsion habituellement utilisée pour faire décoller… des fusées. Sur le papier, le résultat serait impressionnant : un 0 à 100 km/h en 0,9 seconde. Un chiffre qui ferait mieux que les records actuels établis par des prototypes extrêmement légers, très éloignés d’une voiture de route classique.

Si on comprend bien la démarche derrière ce projet, il s’agirait toujours d’une motorisation électrique. Concrètement, les propulseurs à propergol solide ne remplacent pas le moteur de base, ils viendraient en complément uniquement pour les phases d’accélération extrême. Du tout-électrique, mais avec une sorte de boost au propergol.

Mais à ce stade, Dreame n’a livré que peu d’éléments techniques vérifiables. Le calendrier évoque une éventuelle production à partir de 2027, avec une usine près de Berlin, mais le projet reste encore très théorique. Si cette marque chinoise arrive à fabriquer un tel modèle de série, elle pourrait voler la vedette à Tesla avec son Roadster de deuxième génération. Le constructeur américain avait évoqué une idée similaire, en utilisant les technologies de SpaceX. Mais nous n’avons pas de nouvelles !

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S’il va au bout de son projet, le Chinois devra trouver comment homologuer ce véhicule, mais aussi comment recharger un tel système de propulsion. Au passage, il faudra également s’assurer qu’il y ait un marché… Bref, beaucoup d’incertitudes, mais les marques de l’empire du Milieu nous ont appris qu’il fallait les prendre au sérieux.

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