5 raisons d'essayer la Leapmotor T03, une citadine électrique dès 16 900 €

Leapmotor commercialise en France la T03, une petite citadine 100 % électrique distribuée par le réseau Stellantis. Proposée dans une unique finition, elle associe une batterie LFP de 37,3 kWh à une autonomie WLTP de 265 km, le tout pour un prix qui débute à 16 900 € prime incluse. Voici cinq bonnes raisons d’aller la découvrir et de prendre son volant.

Un petit gabarit parfaitement adapté à la ville

Avec seulement 3,62 m de long et 1,65 m de large, la Leapmotor T03 fait partie des voitures électriques les plus compactes du marché. Son rayon de braquage de 9,7 m devrait également faciliter les manœuvres et les stationnements dans les rues étroites.

La petite Chinoise ne passe pas pour autant inaperçue. Elle peut notamment recevoir des teintes assez vives, du Vert Menthe au Bleu Caraïbes, ainsi qu’un toit panoramique électrique qui apporte davantage de luminosité dans l’habitacle. Notre fiche technique de la Leapmotor T03 détaille l’ensemble de ses dimensions.

Les chiffres permettent de se faire une première idée, mais rien ne remplace quelques kilomètres à son volant pour apprécier son agilité en ville, sa visibilité et sa facilité de stationnement.

Une batterie LFP et 265 km d’autonomie

La Leapmotor T03 embarque un moteur électrique de 95 ch (70 kW) alimenté par une batterie LFP de 37,3 kWh, garantie 8 ans ou 150 000 km. Le constructeur annonce 265 km d’autonomie en cycle WLTP et une recharge de 30 à 80 % en 36 minutes sur une borne rapide en courant continu, avec une puissance maximale de 48 kW.

Lors de notre Supertest de la Leapmotor T03, nous avons mesuré environ 240 km d’autonomie en usage mixte, par une température extérieure de 18 °C. Nous avions également constaté une baisse sensible de la puissance de recharge lors de charges rapides successives par forte chaleur.

Pour un usage essentiellement urbain et périurbain, l’autonomie indiquée pourra néanmoins couvrir les besoins de nombreux automobilistes. Un essai permet surtout de se faire une idée plus précise de la consommation sur des trajets proches de ceux que l’on effectue au quotidien.

Une citadine connectée

Malgré son positionnement tarifaire, la T03 ne fait pas l’impasse sur les équipements technologiques. L’habitacle s’articule autour d’un écran tactile de 10,1 pouces intégrant notamment la navigation.

Une application mobile permet par ailleurs d’accéder à plusieurs fonctions à distance, comme le verrouillage de la voiture, le préconditionnement de l’habitacle ou la consultation du niveau de charge.

L’essai sera l’occasion de découvrir l’interface, de naviguer dans les différents menus et de vérifier que l’ergonomie correspond à vos habitudes. Profitez-en aussi pour vous installer à l’arrière : avec un véhicule aussi compact, quelques centimètres peuvent faire une vraie différence en matière d’habitabilité.

Des aides à la conduite nombreuses pour le prix

La T03 dispose de série de plusieurs équipements de sécurité et d’aide à la conduite. On retrouve spécifiquement le régulateur de vitesse adaptatif, l’alerte de collision frontale, le freinage automatique d’urgence, l’alerte de franchissement de ligne ou encore la surveillance des angles morts. Elle compte de plus six airbags.

Autant d’équipements que l’on ne s’attend pas forcément à retrouver sur une voiture électrique proposée à ce niveau de prix. Lors de l’essai, vous pourrez aussi découvrir leur fonctionnement et voir si leur intervention vous paraît suffisamment naturelle au quotidien.

Une seule finition et un prix attractif

Pas besoin de passer de longues minutes dans le configurateur : la Leapmotor T03 est proposée en France dans une unique finition Design, déjà bien équipée. Son prix catalogue est fixé à 19 500 €, et peut descendre à 16 900 € avec la prime à la conversion. Elle est également proposée à partir de 139 €/mois en location longue durée.

Leapmotor ne se limite toutefois plus aux petites citadines. À l’autre bout de sa gamme se trouve notamment le C10, un SUV familial bien plus imposant que nous avons aussi essayé sur Automobile Propre.

Un passage en concession peut donc être l’occasion de découvrir les différents modèles de la gamme électrique Leapmotor et, surtout, de voir si le format particulièrement compact de la T03 correspond à vos besoins.

Faut-il essayer la Leapmotor T03 ?

Avec son petit gabarit, ses 265 km d’autonomie WLTP, son équipement complet et son prix contenu, la Leapmotor T03 présente de sérieux arguments pour ceux qui cherchent avant tout une voiture électrique destinée aux trajets du quotidien.

Mais dimensions, autonomie ou liste d’équipements ne racontent jamais toute l’histoire. Position de conduite, confort, ergonomie de l’écran, espace à bord ou comportement des aides à la conduite sont autant de critères qu’il est plus facile d’évaluer une fois installé derrière le volant.

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