BYD sacrifie le prix de ses modèles haut de gamme

Les "gens" comprennent surtout qu'ils en ont marre de se faire enfler par les constructeurs traditionnels avec leurs moteurs pourris, leurs listes d'options longues comme un jour sans pain et leurs tarifs exorbitants pour des versions de base minables, les mensonges sur le diesel l'ad blue...., et je ne parle pas des arnaques à la réparation des concessionnaires !
Quand a l'électrique depuis 10 ans c'est un concours de mocheté et de boîtes à chaussures et en plus avec un espace intérieur ridicule ! Plus c'est moche et anti aérodynamique plus ça gagne de prix dans la presse surtout si c'est livré en version de base avec une micro batterie un chargeur d'il y a 10 ans, des processeurs de console commodore et des écrans digne de nos gps des années 2000, une ergonomie ridicule avec des boutons partout comme dans e208 on ne sait même pas intuitivement trouver tous les bons réglages et l'Europe qui veut imposer plus de boutons sous peine de malus (un continent de ouf! 🤣)
Bref, le foutage de gueule a ses limites qui je le pense sincèrement sont atteintes. Tout le monde le pense mais personne n'ose le dire par peur de rompre la bienséance ambiante.
Les clients chinois ont en moyenne 30 ans contre 50 en Europe !
Donc non seulement ont s'est fait larguer techniquement car on ne sait pas faire une voiture intelligente comme un smartphone mais en plus en terme d'image on est dans les choux, et à l'export on va degringoler avec nos produits franco-français comme la R5 la R4 pourquoi pas la R16...
Nos constructeurs n'ont plus qu'à retourner dans des niches commerciales pour espérer survivre dans le futur. Faudra pas venir pleurnicher quand les dernières usines et concessions vont fermer ou passer sous pavillon chinois.

https://www.google.com/amp/s/www.latribune.fr/economie/france/la-france-championne-des-delocalisations-selon-france-strategie-862819.html%3famp=1
Ce rapport de 600 pages intitulé "Les politiques industrielles en France, évolutions et comparaisons internationales" revient sur les raisons du déclin de l'industrie française, la France étant devenue, avec le Royaume-Uni, l'économie la plus désindustrialisée du G7.
Parmis ces raisons la fiscalité en France...
Bonne lecture

Du bon sens !!! Justement, le bon sens, c'est d'arrêter d'acheter tout et n'importe quoi made in china !!! C'est ce comportement de con....sommateur pendant plus de 30 ans qui nous a amené à cette situation.... Donc, au contraire, on pourrait dire que c'est "grâce" à la pandémie, que l'on a pris conscience que la toute dépendance à la Chine était une hérésie.
Et non, contrairement à vous, je pense que le made in china n'est pas une fatalité. Et oui, le problème premier, c'est le comportement des cons ...ommateurs. Mais peut être vous sentez vous visés !!! Peut être avez vous cédé aux sirènes de la voiture chinoise ??!!
Parce qu'en fait les choses sont simples en réalité, il suffit de ne pas acheter pour que ça ne se vende pas. C'est aussi simple que ça.
Alors certes, malheureusement, nous avons fait n'importe quoi pendant des décennies et beaucoup de produits contiennent du made in china. Mais on peut limiter au maximum et, déjà, ne pas vouloir acheter des produits 100% Chinois. Privilégier des produits fabriqués en Europe et bien sûr en France, privilégier les circuits courts. Bref, faire attention à ce que l'on achète et non pas verser dans la facilité juste par cupidité et égoïsme...
Comme pour le réchauffement climatique, il faut arrêter des se voiler la face et il faudra faire des choix et mettre du sien...
Simple non....