Batteries : ACC va agrandir son usine française grâce à un prêt d'un milliard d'euros

Et si la disparition de Northvolt avait précipité cette décision d'extension financière et industrielle d'ACC 62138 Billy-Berclau ?
De rappeler que lorsque Toyota a installé son usine à 59264 Onnaing , tout le "milieu" automobile a souri , en pensant à une implantation anti-protectionnisme , 25 ans plus tard cette usine de construction automobile Toyota est reconnue la plus productive hors Japon : la qualité au travail des habitants du Nord-Pas-de-Calais ! Les mèmes causes produisent les mêmes effets et dans leur décision d'implantation les investisseurs gagneraient à considérer ce critère générateur de profit , plutôt que le choix de "Madame" parce que l'usine serait au bord de la mer ou en région parisienne pour une sortie théâtre le soir...Car dans le NPdC on existe d'abord et avant tout par le contrat social qu'on apporte à la collectivité...Néanmoins garder le NMC comme unique solution de cette usine ACC est peut-être un choix risqué car le LFP est stratégiquement plus sur car ne contenant ni Cobalt, ni Manganèse qui pourraient être l'objet de spéculations à la pénurie (et dont le raffinage du minerai pour la cathode et la confection des anodes en carbone est dans les mains des chinois, nonobstant leurs conditions sociales de minage souvent inacceptables) alors que le Fer et le Phosphate sont produits partout dans le monde y compris dans des conditions décentes de minage (Australie par ex....). Il faudra aussi qu' ACC sache prendre à temps le virage des batteries au Sodium (et là on écarterait le risque de "pilotage" des cours façon OPEP...)

Tant mieux, je leur souhaite le meilleur, ça fait plaisir à lire ! 😀

Êtes vous sur que c’est la plateforme multi énergie? Ou peut être est la taille de la voiture?
Mettre une batterie de 50kWh dans une voiture de 4,05 m (e-208) ce n’est pas plus dur que mettre une batterie de 75kWh dans une voiture de 4,72m (Model3)?