Avec la Zeekr 007, Geely en mission pour contrer la Tesla Model 3
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Alors qu’elle se lance tout juste en Europe, la marque chinoise Zeekr annoncé son quatrième modèle. Il s’agira d’une grande berline, baptisée 007. Présentation prévue le 17 novembre au salon de Guangzhou.
Créée par Geely pour contrer les ambitieuses start-ups chinoises, la marque Zeekr participera également à la conquête de l’Europe par le groupe chinois aux côtés de Polestar, Smart ou Lynk&Co. Et Volvo naturellement.
Une gamme complète est au programme, et ne se limitera pas à des modèles exotiques. Pour accompagner le crossover Zeekr X dont les premiers exemplaires seront bientôt livrés sur notre continent, la marque chinoise dévoilera dans quelques jours une berline qui compte bien se frotter aux Tesla Model 3, BMW i4 ou aux futures Mercedes CLA, Audi A4 et BYD Seal…
Pour faire suite au crossover 001 et au monospace 009, sans que l’on parvienne à déceler une logique quelconque, cette berline sera baptisée Zeekr 007. Censée reposer sur la même plateforme que la Polestar 4, elle profitera de batteries en 800 volts, d’une conduite semi-autonome avec Lidar, des derniers processeurs Qualcomm Snapdragon 8295 et de l’affichage tête haute ultra-large déjà annoncé chez Lynk&Co avec une image projetée de 90 pouces.
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Pourquoi le chinois Nio veut licencier 10 % de ses salariés alors que ses ventes augmentent ?Et si les trois premiers modèles ont encore conservé des liens stylistiques avec les origines communes avec Lynk&Co, cette Zeekr 007 devrait poser les fondements d’une véritable identité Zeekr.
La présentation est prévue au salon de Guangzhou, qui ouvre ses portes le 17 novembre. Zeekr prendra immédiatement les commandes pour le marché chinois, mais son arrivée en Europe ne devrait se faire qu’au second semestre de l’année prochaine.
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Écrit par Gautier Bottet
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Absolument!
Je plussoie.
Oui, je suis d'accord avec vous. A une nuance près.
Oui, nous avons tout délocalisé en Chine pendant 30 ans. Mais ce n'est pas parce que nous avons fait n'importe quoi avec les conséquences que l'on voit aujourd'hui sur le climat, notamment. Mais pas seulement : disparition du savoir faire, dépendance, impact environnemental (vous parlez des vêtements. l'Indonésie est devenue la poubelle à ciel ouvert des vêtements non utilisés. Qui ont fait 10000 kms pour être fabriqués et si refont 10000 kms pour finir sur une montagne de détritus de vêtements !!!! Un scandale dont on parle très peu... Ben oui, c'est nous les responsables en Occident !!), qu'il faut continuer à faire n'importe quoi !!! Justement, il est temps d'arrêter cette hérésie...
C'est vrai, j'ai des produits made in china. On peut difficilement faire du 0% made in china. Mais je fais attention à ce que j'achète. Déjà, j'évite d'acheter du 100% made in China. Mon tél est conçu aux US, ma montre aussi. Ma télévision est fabriquée au Japon. Ma voiture est française (Zoé), ma moto est italienne. La cuisine est française. J'essaie d'acheter le moins possible de vêtements plutôt que d'en acheter à chaque fois qu'il y a des soldes pour que les 3/4 finissent au fond d'un placard !!!
Je vous rejoins aussi sur les marges à 2 chiffres de nos constructeurs européens. Ils se tirent une balle dans le pied. Ça ne durera pas !!! Les Chinois, qui vendent même à perte (mais sont subventionnés par l'État chinois) l'ont bien compris, d'où leurs tarifs très agressifs....
Seul Citroën semble enfin avoir compris avec la nouvelle eC3...
Et oui, d'accord avec vous pour relocaliser un maximum de produits en France...
Je pense que cette mondialisation effrénée est une aberration.
Ok, pour des échanges internationaux, mais comme dit si bien l'adage : chacun chez soi et les vaches seront bien gardées !!!
On voit les conséquences climatiques de cette mondialisation qui a très largement dépassé le raisonnable...
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