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Présentée en avril au salon de Shanghai, la Zeekr X est prête à aborder les côtes européennes. Les premiers exemplaires sont en route et seront livrés avant la fin de l’année.
Avec Zeekr, le groupe chinois Geely propose sa sixième marque en Europe : Volvo, LEVC, Lynk&Co, Polestar, Smart (sic) et donc Zeekr. Parmi les labels haut de gamme électrique du groupe chinois, on pourrait positionner Zeekr sur une tonalité plus techno que Volvo ou Polestar par exemple. Et Geely ne manque pas d’ambition puisqu’il compte proposer rapidement une gamme complète aux clients européens.
Après le grand crossover 001 dont les premières unités ont pris la mer à la fin du mois d’août, c’est à présent la Zeekr X qui arrivera prochainement. Les premiers exemplaires en définition européenne ont été assemblés récemment et ont à présent embarqué à bord d’un navire de la compagnie norvégienne Höegh Autoliners.
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Les premières Zeekr 001 destinées au marché européen sortent des chaînes de productionAbsent du dernier salon de Munich, Zeekr adopte une stratégie similaire à celle des autres firmes chinoises premium : vente en direct et priorité au développement sur l’Europe du Nord : Norvège, Suède, Danemark, Pays-Bas et Allemagne. La marque sera diffusée dans six pays en 2024, huit en 2025.
Le prix de départ de la Zeekr X a été confirmé à 44 990 € aux Pays-Bas, avec sa version propulsion 200 kW / 272 ch et batterie de 69 kWh. Il trouvera forcément sur sa route deux de ses copains d’écurie : le Volvo EX30 et les Smart #1 et #3, puisque les trois véhicules partagent la même base technique…
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Les chinois n'ont aucune intention de casser les prix, ils n'ont aucun complexe sur l'electrique et à juste titre puisqu'ils sont en avance sur nos constructeurs europeens.
Zeekr se veut premium et non généraliste et ça semble être le cas.
A prix égal ce zeekr X en offre bien plus que n'importe quel europeen.
Trop cher !?! Comparée à une 3008( entre autre) ça les vaut largement, ne serait -ce que pour les sièges ventilés ! Question équipements c'est largement au-dessus ! Si on parle juste de bagnole...
Non, si MG vend en France, c'est uniquement parce que c'est beaucoup moins cher !!!!
Beaucoup, malheureusement, ne regarde que le prix, et pas les conséquences de leur achat !!!
Comme pour ceux qui achètent toujours sur Aliexpress ou whish...
BYD arrive aussi avec des modèles moins chers, etc, etc.... et c'est normal puisque encore une fois le coût des VE produits en Chine est bien inférieur à chez nous.... il leur reste plus qu'à se positionner en prix, suffisamment bas pour être moins cher sur des moyennes gammes (c'est le cas avec MG) ou au même prix que chez nous sur des voitures plus haut de gamme (et comme les chinois n'ont plus de complexes, ils ne se gênent pas...). Dans tous les cas, pour eux, ils gagnent sur tous les plateaux... c'est le beurre, l'argent du beurre et comme ils nous voient en position de soumission, ils peuvent se ***** la fermière avec un grand sourire....
Voilà où on en est....
C'est pour ça que l'on voit débarquer toutes les marques chinoises... l'effet rouleau compresseur, puisque l'Europe ne réagit pas.... trop sûr de nous, trop orgueilleux, trop..... stupides !!!! Ça y ressemble en tout cas...