La suite de votre contenu après cette annonce

En partie financé par les autorités britanniques, le projet Gridserve prévoit la mise en place d’un réseau national de 100 stations de recharge déployées à l’image des classiques stations-services.
Des bornes en nombre, des ombrières solaires pour protéger des intempéries et un ensemble de services pour faire patienter l’usager durant la charge… Le rêve serait-il en train de devenir réalité ? Oui pour nos voisins d’outre-Manche où Gridserve, une société spécialisée dans les énergies renouvelables, s’apprête à déployer un réseau national de stations-service électriques.

Attendu cet été, le premier site ouvrira dans l’Essex. Déployé à proximité de l’autoroute A131, il comptera 24 chargeurs rapides et un « centre d’éducation » sur le véhicule électrique à destination du grand public. Un supermarché, un café et un espace wi-fi seront également disponibles. Sur le plan énergétique, les immenses ombrières photovoltaïques seront complétées par du stockage stationnaire pour mieux gérer l’énergie du site.
Subventionné par le fonds Innovate UK à hauteur de 4.86 millions de livres (5,5 millions d’euros), le projet vise à créer un réseau de 100 stations du même genre à travers le pays. D’autres sites devraient être annoncés d’ici la fin de l’année, Gridserve souhaitant avoir déployé l’ensemble de son réseau d’ici 5 ans.
Michaël Torregrossa
Le meilleur d'Automobile Propre, dans votre boite mail !
Découvrez nos thématiques voiture électrique, voiture hybride, équipements & services et bien d’autres
S'inscrire gratuitement
D'après un calcul à la louche, l'ombrière peut fournir au maxi 150 KW, ce qui au Royaume-Uni est une performance. C'est un peu juste pour de la recharge rapide un jour de grand départ.
C'est aussi intéressant de pouvoir recharger sur borne rapide, en voyage, sans pour autant DEVOIR prendre l'autoroute car toutes les bornes rapides (>100) seraient sur les aires d'autoroute!
C'est la raison pour laquelle un état se doit de se substituer à l'oeuf ou la poule pour initier le mouvement. Suite logique quand un réseau est développé sur fond public, il sera privatisé ensuite. C'est aux états d'accompagner leurs décisions stratégiques sinon toute monde se regardera dans le blanc de l'oeil dans l'inaction.