
Véritable étalon de mesure pour le marché de la voiture électrique, la Renault ZOE affiche des performances encourageantes sur le mois d'avril.
D’après les chiffres publiés par le CCFA, ce sont 748 exemplaires de la ZOE qui ont été immatriculés en avril. Au total, depuis le début de l’année, ce sont 2347 exemplaires qui ont trouvé preneur.
La ZOE pointe donc à la 70ème place du classement des véhicules les plus vendus en France pour la période de janvier à avril 2013, devant le BMW X1…
Reste à savoir si cette performance sera durable dans le temps, sachant que le constructeur semble avoir cessé la publicité TV pour l’instant.
D’ici quelques jours, nous pourrons comparer les immatriculations de la ZOE avec celles de ses concurrentes…
Il ne faut pas taper pour rien, mais pas se réfugier dans la méthode Coué non plus.
La Fluence ZE est un bide, y compris en Israël.
Le Twizy a semblé bien partir, avec 9000 ventes mondiales en 2012, mais c’était principalement pour les concessions, l’année 2013 s’annonce très très loin des objectifs initiaux.
Le Kangoo ZE vivote avec les commandes publiques de l’UGAP, mais rien de transcendant sinon.
Attention aussi à ne pas trop taper sur le seul constructeur qui offre 4 modèles de VE! Et pas moches en plus. Bien sûr certains concessionnaires trainent les pieds, mais c’est nouveau aussi pour eux et s’ils sont de la vieille école, il est difficile pour eux d’accepter ce que leur demande le constructeur qui a le mérite de se lancer en pointe. Ce n’est pas le cas des autres il me semble. La pub est moyenne, mais je la regarde à chaque fois avec envie. Souvenez vous de celle de l’an dernier avec les petits appareils équipés de moteur thermique! pas trop de reproches à faire quand même! Je préfère taper sur la bêtise généralisée que sur Reno. On a le choix, et on ne le fait pas. C’est ça qui est grave. Même pour aller essayer gratis pendant une heure, les gens n’y vont pas?! Il y a de quoi être fier de rouler en VE, on est vraiment pas comme les autres:) Et moi qui n’aimait pas Reno, je les défends maintenant avec hardeur pour leurs VE.
Attention a la pente a la « Twizy ».
C’est à dire une chute rapide des ventes une fois les concessions livrées, et les pionniers qui avaient commandé depuis des mois, livrés.
Je constate que Renault a beau produire une voiture électrique sympa et de bonne qualité, en utilisant un mécanisme de location de batterie pour diminuer le coût d’acquisition et la rendre accessible à plus de monde que les autres, on a quand même droit à un tombereau de critiques Renault : la pub, les concessions, …
Sur ce sujet, la changement, ca n’a pas l’air pour maintenant :-)
Bonjour,
Félicitations!!!!! Non pas à Renault qui traîne les pieds depuis des années avec les VE, mais bien aux clients (cool et green) avant tout qui montrent clairement la préférence du VE, malgré les concessionnaires rouges qui préfèrent vendre du thermique!
N’en déplaise à Renault et ses dealers, il deviendra de plus en plus difficile de fourguer les vieux moteurs thermiques. Merci Tesla pour l’exemple!
Bonne route.
Bon, moi, malheureusement, je ne risque pas de faire partie des « pionniers » zoétistes bien que j’en meure d’envie, pour des raisons pécunières d’abord, et de practicité ensuite (locataire de mon appartement).
Mais je suis en me disant qu’un jour ça viendra les aventures des premiers heureux possesseurs de ZOE…
Eh bien franchement, la pub de Renault sur la ZOE me fait me demander s’il veulent vraiment en vendre…
Quant au service commercial de Renault, il a totalement bousillé l’indroduction en vente de cette voiture, il n’y a qu’à se pencher sur internet pour trouver des motifs de mécontentements…Il faut vraiment qu’elle soit désirée, et elle l’est!
Les pub ne sont pas faites pour informer (elle sont de toutes façon trop courtes pour informer sérieusement) mais pour donner envie.
Mentionner le prix de revient au 100kms peut donner envie, mais c’est compliqué pour la Zoe, vue qu’il faut faire le rapport avec le cout de la location de la batterie, qui varie pour chaque utilisateur.
La pub pour la Zoé n’est pas terrible.
Elle devrait mentionné le prix de revient au 100kms et le faible entretien qu’il y à sur un VE.
C’est bien parti, il faut que ça continue !
Évangélisons, mes frères ! :)
Le concessionnaire m’avait annoncé pour juillet pour une commande début mai…
Beaucoup de personnes sont encore en attente de leur Zoé. Le nombre d’immatriculation est seulement à la hauteur des capacités de production du mois d’avril.
Pour savoir si la tendance est bonne, il faudra rapprocher le chiffre de 748 à l’évolution du temps d’attente.
Il serait intéressant de connaître le temps d’attente pour ceux qui ont commandé une Zoé début avril et ceux qui la commandent début mai.
À noter que Renault vient de communiquer sa part de marché : » Avec 2 347 immatriculations à fin avril, ZOE est de loin le véhicule électrique le plus vendu en France et représente 73,6 % du marché des VP électriques. »
La pub Tv est tellement minable que ça n est pas une grosse perte…