La suite de votre contenu après cette annonce

Lors de sa conférence de presse annuelle, BMW a confirmé la présentation cette année de deux modèles électriques supplémentaires : les iX2 et i5. Cette dernière existera en berline et en break.
BMW compte aller vite dans l’électrification de ses ventes. Cette année, l’objectif est de réaliser 15 % des livraisons du groupe avec des modèles 100 % électriques. Ce doit être 20 % en 2024, 25 % en 2025 et 33 % en 2026.
Cette progression rapide sera le fruit d’une hausse de la demande et d’un élargissement de l’offre. Cette année, la marque BMW va lancer deux modèles de plus dans la famille « i ».
Le premier à se montrer sera l’i5 et permettra au constructeur de franchir une étape importante dans sa stratégie en matière d’électriques. En effet, grâce à cette version branchée de la nouvelle Série 5, le constructeur proposera une offre 100 % électrique dans tous les segments de volume qu’il occupe, des modèles compacts avec l’iX1 aux véhicules de luxe avec l’i7, en passant par les intermédiaires iX3 et i4.
À lire aussi
Témoignage vidéo – Pourquoi Alexandre a choisi une BMW i4 et non pas une Tesla Model 3L’i5 va même avoir deux silhouettes, berline et break. Ce sera ainsi le premier Touring 100 % électrique de BMW. La marque a déjà confirmé la disponibilité d’une version sportive M Performance, l’i4 M50 étant devenue la voiture M la plus vendue en 2022.
Pour l’instant, l’i5 reste bien cachée sous un voile. Chez nous, le lancement de la berline est prévu pour octobre. Le Touring arrivera au printemps 2024.
La deuxième grande nouveauté « i » en 2023, ce sera l’iX2. BMW confirme donc le lancement d’une nouvelle génération du X2, dont la formule devrait évoluer pour se rapprocher de celle de ses grands frères X4 et X6, c’est à dire être un X1 coupé. Et comme le X1 existe en version électrique, autant en profiter pour avoir un X2 électrique. Il devrait être dévoilé en fin d’année, pour une commercialisation en 2024.
Le meilleur d'Automobile Propre, dans votre boite mail !
Découvrez nos thématiques voiture électrique, voiture hybride, équipements & services et bien d’autres
S'inscrire gratuitement
Je connais très bien les 2, les BMW sont très très bien faites et les Tesla sont juste correctes pour les dernières sortie, les Testa sont des vehicules américains ca n'est pas la même conception que les vehicules Europèens, et ca ne pourra pas plaire a tous le monde.
En effet, avec une référence à 2018... Je trouvait vos chiffres bien bas, et comme ils ont 5 ans...
Si vous trouvez qu'une Tesla est plus belle... affaire de gout. Mais pour moi, à part la model S, elles sont moches.
Et en terme de confort, il n'y pas photo (et là il n'y a pas que moi qui le dit, tous les essayeurs l'ont dit).
Si vous ne connaissez pas, peut être ne faut il pas parler de BMW?