L’Autopilot Tesla réduirait l’attention des conducteurs

Typique du motard, croire que le seul danger c est les autres.😉
Évidemment que l AP réduit l attention. Rien que par les alertes rouges ou bleus qui s affichent te font quitter la route des yeux.
Mais au moins l AP qui est très bête respecte les distances de sécurité (selon le réglage choisi par le conducteur très intelligent, incapable de le faire) et surveille en permanence son environnement.
Au moins l'intelligence de l AP progresse. Celle de l Homme, j ai un doute avec nos neurones qui se détruisent en vieillissant 😅 sans parler de la vue et des médocs.

Le gros point positif du maintien de voie, c'est que ton regard est plus lointain à scruter l'environnement que de rester hypnotisé à suivre la route.

Un accident est un concours de circonstances. Avec ou sans AP, la concentration du pilote est quasiment toujours un des paramètres. L AP supprime de nombreux autres paramètres et rend la conduite plus sûr. Les statistiques le confirme.

Je ne vois pas le rapport entre être attentif et tenir le volant.
Cette contrainte (toutes les 30 secondes, on ne parle pas de 2 secondes...) est juste là pour te rappeler d être attentif et non pas pour que tu le sois.
Certains n en ont pas besoin pour l'être, en particulier quand tu mets le clignotant pour doubler...
De toute façon il n' y a plus de limite à la sécurité, la future dictature du 21eme siècle des biens pensants. Besoin d exemple ?

Il faudra effectivement étudier la notion de remobilisation de l'attention, chose faite en aviation depuis des décennies. Cela passe des alarmes et surtout des procédures répétées sans cesse. (je pose mon café, éteint ma clope, cesse de rigoler bêtement avec ma ou mon collègue et regarde mes instruments...)

On a l'impression que les tenant de la FSD ont calqué leur système sur celui des avions en oubliant que lorsque l'on pilote, nous ne sommes que très rarement confronté à des changements de situation aussi brutaux qu'en voiture.