La marque automobile MG est connue pour proposer des voitures électriques à bas prix. Par conséquent, personne ne s’attend à devoir remettre en question les tarifs mis en avant sur le site du constructeur. Pourtant, ces derniers ne reflètent pas vraiment la réalité, ou plutôt, pas celle de la plupart des acheteurs !
Imaginez cette situation : votre enfant vient de passer le permis, et il va lui falloir une voiture. Il ne dit pas non quand vous lui proposez la compacte de la famille qui arrive à 200000 kilomètres, toujours bien entretenue. De votre côté, c’est l’occasion de changer. Habitant à la campagne et réalisant 60 kilomètres par jour pour aller travailler, tout semble vous pousser vers l’achat d’une voiture électrique puisque vous avez de quoi la brancher dans votre garage. Mais si vous avez toujours acheté vos voitures comptant jusqu’à présent, vous n’avez en revanche jamais acheté du neuf. Pour autant, force est de constater que le marché de l’occasion ne vous paraît pas encore tout à fait exhaustif pour être intéressant. Vous faites alors un premier tour des différentes offres catalogue de vos marques préférées afin de prendre la température. Et bien que vous trouviez les prix affichés sur les configurateurs en ligne relativement élevés, vous savez qu’il existe le bonus écologique qui permet de diminuer le prix. Vous remarquez d’ailleurs qu’il est parfois indiqué de manière bien lisible “bonus non déduit”. Il semble donc que la « norme » soit d’afficher les prix ainsi.
La norme
Car oui, quand on parle tarifs en matière de voitures électriques, on parle la plupart du temps “hors bonus”. Pourquoi ? Parce que ce dernier évolue chaque année, ou presque, et que depuis 2023, il dépend aussi des revenus de l’acheteur. En effet, pour tout achat d’une voiture électrique neuve de moins de 47 000 €, le bonus écologique est de 5 000 €, mais il peut monter à 7000 euros si le revenu fiscal de référence par part du ménage ne dépasse pas 14 089 €. Communiquer sur un prix hors bonus permet donc d’avoir le même référentiel, et de permettre au client de facilement comparer les prix. À chacun de savoir ensuite à quel montant du bonus il a droit. C’est pour cette raison qu’en allant sur le configurateur en ligne de Peugeot, Volvo, BMW, ou encore Volkswagen pour ne citer qu’eux, les prix mis en avant sont bien affichés hors bonus. Et c’est ainsi sur tous les sites constructeurs. Tous ? Vraiment ?
Quand MG ne fait pas comme tout le monde
Dans vos pérégrinations sur internet, et même si acheter une voiture acheminée depuis l’autre bout de la planète ne vous enchante pas spécialement, vous avez entendu parler de MG, et en particulier de la MG4. Cela pourrait être une bonne option pour le budget que vous vous étiez fixé, à savoir 25 000 €. Un peu limite pour de l’électrique, surtout si l’on cherche à avoir plus de 400 km d’autonomie, mais sans doute pas impossible non plus. Or cela tombe plutôt bien puisque la version Luxury est affichée à 28 990 €. Avec le bonus de 5 000 € auquel vous avez droit, cela ferait donc 23 990 € ?! On ne vous avait pas menti, MG propose réellement des tarifs canons !
Configurateur en ligne de la MG4 : la finition Luxury est affichée à 28990€
Ni une, ni deux, vous vous rendez en concession. Vous faites le tour de la voiture, vous l’essayez même, et là, c’est la révélation. Pas de bruit, de vibration, une pêche d’enfer, un dynamisme que vous ne soupçonniez pas un seul instant. Bref, c’est le coup de cœur instantané. De quoi vous motiver à l’acheter. Sauf qu’au moment de signer le bon de commande, le prix de vente vous fait tiquer : 30 490 € TTC, malgré la petite remise à laquelle vous avez eu droit. Vous partagez votre étonnement avec le vendeur qui vous indique que les prix que vous aviez constatés en ligne étaient donnés bonus de 7 000 € déduits. Un bonus auquel peu d’acheteurs de voitures neuves peuvent prétendre. Exit donc la finition Luxury à grosse batterie, il va falloir opter pour la finition Comfort à petite batterie. C’est la douche froide. Las, vous rentrez chez vous, et retournez sur le site de MG pour vous rendre compte de l’entourloupe. En effet, vous n’aviez pas vu cette petite case cochée et bien cachée dans l’onglet déroulant du paiement comptant ! À partir de ce moment, vous vous jurez de ne plus jamais vous faire avoir !
D’autres exceptions ?
Heureusement, ce genre de mésaventure ne devrait pas vous arriver ailleurs. La très grande majorité des constructeurs affichent bien leurs modèles au prix hors bonus sur leur configurateur en ligne. Il y a malgré tout des exceptions, comme sur le site de Renault, qui, actuellement, met en avant un prix bonus déduit. Celui-ci est néanmoins clairement indiqué, et il s’agit du bonus de 5 000 €, et non de 7 000 € comme le fait MG.
Configurateur en ligne de la Renault Megane : les prix sont affichés bonus de 5000€ déduit
À noter tout de même que les constructeurs ne se privent pas d’inclure le bonus dans leur offre de location (LOA et LLD). Ainsi, bien souvent, le premier loyer est affiché bonus déduit, voire tient compte de la reprise d’un véhicule à mettre à la casse. C’est notamment le cas de la dernière publicité de MG qui affiche une offre de 99€/mois pour la MG4. Le genre de tour de passe-passe dont on se serait… bien passé ! Moralité : toujours bien lire les conditions de ventes, et vérifier que les prix affichés le sont bien hors bonus !
Lorsque j’ai acheté la mienne il y a 18mois, j’avais bien vu ça, mais c’était l’époque du bonus 6000 auquel on avait tous droit alors c’était ok, pas de mauvaise surprise. Par contre, chez pas mal de concess MG, ils semblent pratiquer des frais de mise en service plus ou moins élevés et plus ou moins obligatoires (sauf que d’après la loi, c’est illégal, les seuls frais autorisés sont la carte grise etc et qq rares frais de dossier). Donc s’ils vous présentent une facture de 500 ou 1000€ de frais de mise en service (qui comprend souvent le cable domestique 10A à 500€ (je me suis fais rembourser et j’ai pris un cable 16A plus long et bien moins cher sur le net)), demandez le détail et refusez les ventes forcées.
Il suffit juste de lire, tout est bien indiqué comme il faut lorsque l’on fait une config chez MG
Le prix indiqué devrait être le prix minimum garantie. Je me rappel de MPM qui indiquait le prix de ses voitures thermique malus inclus.
Car en réalité, c’est le prix du client.
Le prix de la voiture c’est ce que le concessionnaire perçoit, et le client s’en fiche complètement.
Pareil pour une voiture a 50k, certains pensent avoir un bonus de 5k. Rien n’est clair.
De toute manière, le discours est clair en concession MG.
Je ne comprends pas les remarques sur le prix des tesla quand vous ouvrez la première page de configuration le prix d’une tesla model 3 est de 41990€ et ensuite quand vous allez dans la page de pré paiement le prix est de 36990€ avec juste en dessous bien lisible « Incluant le bonus écologique si éligible », faut être de mauvaise foi pour pas le voir.
Pour rebondir sur le sujet de Tesla, l’affichage par défaut du prix après déduction des économies estimées de carburant n’était pas mal non plus dans le genre…
Au moins ce n’est plus le cas même si ça reste affiché en complément du prix d’achat ou des mensualités.
j’ai rarement vu un article tourner autant autour du pot, la seule information, c’est « MG affiche des prix bonus de 7000€ déjà déduit ».
Si le but est de rendre au service au lecteur, alors inutile de noyer l’info !
Ce que je trouve fourbe, c’est quand les constructeurs affichent un prix en LOA avec bonus écologique 7000€ + bonus reprise à la casse de 5000€…
Autant le bonus écologique est plutôt bien connu et tous le monde peut y prétendre.
Autant le bonus reconversion, ça fait grincer des dents dans la mesure où c’est bien plus compliqué pour l’avoir !
Alors là, Damien, vous m’épatez !
D’abord je ne suis pas d’accord avec ce que vous avancez : beaucoup de marques de VE annoncent leurs prix bonus déduit ( toujours avec une astérisque pour ne pas être en infraction avec la législation ) , donc MG est loin d’être le seul !
De plus, vous pensez vraiment qu’une personne intéressée par l’achat d’un VE ne va pas regarder si le bonus est ou non inclus dans le tarif affiché ? Il faut pas prendre les acheteurs de VE pour des neuneus quand même…
Apres avoir fait un article élogieux sur la MG4 à 99 euros par mois ( et sur la formulation de MG un peu ironique envers Mr Macron , ce qui ne me gêne personnellement pas ) , Automobile Propre ne chercherait-elle pas à se « rattraper » histoire de rassurer les autres marques qui n’ont peut être pas manquées de vous faire remarquer que vous favorisiez une marque , chinoise de plus ?
Je suis désolé mais cet article ressemble beaucoup à cela…
Et puisque nous sommes à tergiverser sur les formules employées par les fabricants, je voudrais faire une remarque, je l’espère constructive, à tous les sites ou revues ( le votre compris ) , dont les journalistes testent des VE et qui emploient souvent le terme : « tarif de xxx, bonus inclus ». Là oui, je trouve que la formulation est trompeuse, car aucune précision n’est donnée : et très souvent cette expression est utilisée pour dire en fait : bonus déduit , alors que « bonus inclus » laisse plutôt entendre qu’il est à déduire du prix communiqué ! Combien de fois ai-je constaté cette formulation trompeuse. Certes, là aussi le futur acheteur est suffisamment avisé pour vérifier par lui même, mais ces articles, contrairement aux offres des fabricants, ne sont pas suivis de petite astérisque pour plus de précision…
il serait tellement plus simple d’utiliser l’expression : bonus déduit, ou bien : bonus non déduit. Non ?
Sans rancune Damien. Cordialement.
Amusant de ne pas cité la marque préférée du site quand c’est négatif comme par hasard ;)
En 2020 Nissan affichait le prix de la leaf 12000 de moins (tarif bien écrit en gros) et avec une petite astérisque qui ramenais à une explication écrite en minuscule (parfois même pas sur la même page) : « bonus écologique et prime à la casse déduis « ……
Tesla fait ça depuis de nombreuses années, il en manque peu pour qu’ils affichent « prix € 0.- » avec en petit « en prenant en compte un amortissement sur 30 ans par rapport à un véhicule thermique », mais je n’ai jamais vu d’article à ce sujet ici…
Allez un petit effort AP, on vous demande pas d’être des bons journalistes, mais juste de dépasser le niveau de l’absolue médiocrité…
Je rejoins le commentaire sur Tesla. Client du grand manitou Elon depuis 2017 je tenais a rajouter ma pierre a l’édifice. Imaginez une relation commerciale qui commence par un mensonge par omission, oops j’avais pas vu que Tesla ou MG avaient enlevé le bonus du prix publié… joli artifice marketing…
Alors ou en es t on en après vente, quand la mauvaise foi est politique d’entreprise? Pour Tesla (je n’ai pas d’experience avec MG), le service après vente est déplorable et de mauvaise fois. Le service au petit onion du début avec ma tms est finit depuis l’arrivée de la tm3. La lune de miel c’est transformée en lune de fiel…
Alors devons nous nous tenir à nos principes? Je suis peut-être vielle France mais la parole donnée est ma loi. Alors que dire d’un debut de relation basée sur le mensonge?
Courrage, fuyons 😀 si vous avez une MG je serais intéressé par un retour d’expérience sur le SAV. Merci d’avance
Ah les » méchants » Chinois …, bon le problème ne devrait pas durer si la promesses de notre cher président, de ne plus donner de bonus aux VE fabriqués en Chine est supprimé …et ben non, on me fait remarquer que cela flinguerait les ventes de la Dacia Spring…, sans parler des VE Stellentis et Renault utilisant des batteries Chinoises !!!
De toute façon, la meilleure solution est de baisser toute suite le bonus à 3000 € dès maintenant, et de le supprimer l’année prochaine, car on s’apercevra que comme par hasard les constructeurs peuvent brusquement baisser leur prix..
C’est amusant, pour une fois Tesla n’est pas cité alors que leur site affiche les prix bonus déduit (5000 €)… Il faut aller sur le petit i dans un cercle pour s’en rendre compte. 😕
C’est comme avec les assurances alors !
Du moment que c’est écrit dans le contrat -même en tout petit- on peut dire qu’il y a ruse mais pas d’entourloupe.
Exact et cela fait un moment que cela dure. C’est trompeur, il devraient le corriger, et indiquer de manière clair les prix hors bonus. Ou avec le bonus de 5000€.