Volkswagen sur le point de réussir son nouveau pari électrique en Chine ?

VW est assez fier d’annoncer la production du 100 000ème véhicule électrique par sa division chinoise Volkswagen Anhui. Ce résultat est peut-être l’amorce d’un retour en grâce.

Passer un seuil de ventes avec un beau chiffre rond, qui plus est en changeant d’échelle avec l’ajout d’un chiffre, est toujours l’occasion de faire un point de situation. Volkswagen communique donc sur la production du 100 000 ème véhicule électrique de sa division chinoise « Anhui », en deux ans. La communication de Volkswagen est surtout à prendre comme un point de passage pour la nouvelle phase de l’entreprise, plus que comme un constat de succès.

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100 000 véhicules en deux ans, c’est une goutte d’eau à l’échelle du marché chinois. Surtout pour le constructeur qui a été numéro un des ventes durant une bonne trentaine d’années. Dans le même temps, la Xiaomi SU7 a accumulé un demi-million d’exemplaires.

De plus, ce nombre englobe plusieurs modèles, à commencer par le Cupra Tavascan, vendu à l’export, et sa version vendue en Chine, le VW ID.Unyx 06… dont les ventes sont confidentielles (quelques dizaines ou centaines d’unités à peine chaque mois sur les deux années).

L’essentiel du volume revendiqué est donc réalisé par le nouveau grand SUV VW ID.Unyx 08. Et là, nous sommes face à un résultat qui serait plutôt satisfaisant, avec plusieurs dizaines de milliers de véhicules produits en 5 mois seulement. Un départ encourageant et une preuve que VW arriverait à se relancer en Chine avec une stratégie plus axée sur le pays… avec l’aide de concurrents locaux, comme Xpeng pour cette division Anhui.

Ce modèle sera suivi par la berline ID.Unyx 09, mais aussi des modèles ID.Era et ID.Aura des coentreprises avec SAIC et Volkswagen. Le constructeur allemand est peut-être sur le point de réussir son pari sur son premier marché.