Voiture électrique : une nouvelle aide à l'achat pour les gros rouleurs, voici qui pourra en profiter

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Le gouvernement a précisé les contours de l’aide à l’achat renforcée qui sera destinée aux travailleurs « gros rouleurs ». Pour en profiter, il faudra passer à l’électrique.

Le gouvernement a détaillé son plan d’électrification du pays, afin de réduire notre dépendance aux énergies fossiles importées. Un gros morceau concerne les mobilités, avec le souhait de booster les ventes de voitures, utilitaires et poids-lourds électriques.

On le savait, le leasing social pour les particuliers sera de retour, avec à nouveau 50 000 véhicules disponibles. L’aide minimale doit être de 6 500 €, mais elle sera renforcée pour les autos, moteurs et batteries made in Europe, avec un maximum de 9 500 €.

L’aide couvre le 1er loyer majoré, il y a ensuite un petit loyer avec un maximum de 200 €. Plusieurs offres seront sous la barre des 100 €. Les commandes seront ouvertes mi-juillet.

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Jusqu’à 7 700 € d’aide

On en sait surtout davantage sur l’aide promise pour les travailleurs grands rouleurs. Celle-ci vise les professionnels qui utilisent leur auto personnelle dans le cadre de leurs fonctions et se retrouvent à faire parfois 100 ou 200 km par jour. Le gouvernement pense ainsi aux aides-soignants, sage-femmes ou encore infirmiers en milieu rural.

L’aide vise ceux qui n’ont pas accès au leasing social, celui-ci concernant les ménages des 1er au 5e décide de revenus. Ici, le coup de pouce concerne les ménages « gros rouleurs » des 6e, 7e et 8e déciles de revenus. Le seuil d’éligibilité est une distance annuelle minimale fixée à 12 000 km/an.

Il faudra se convertir à l’électrique puisque seuls des véhicules de ce genre seront aidés. L’aide ira jusqu’à 7 700 € avec un véhicule qui a validé son éco-score et dont la batterie est assemblée en Europe.

Le gouvernement vise 50 000 véhicules aidés dans ce cadre. Il souligne que le coup de pouce vise à gommer l’écart de prix d’achat avec le thermique et d’avoir ensuite accès aux coûts d’usage bien moins élevés de l’électrique.

La disponibilité des véhicules est prévue au plus tard début septembre 2026, la mesure sera effective jusqu’au 31 décembre 2026.

On rappelle qu’il s’agit des premières infos, des modalités restent à préciser, notamment sur les formules d’achat disponibles dans ce cadre. Cela semble être aussi du leasing, mais c’est à confirmer.

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docjlil y a 2 mois

Sous quel prétexte ? C’est quoi cette ségrégation ? Les IDE méritent autant que les autres, d’autant que ce n’est pas ce qu’elles perçoivent de la CPAM pour chaque acte qui les enrichissent ?

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Nemoaddil y a 2 mois

Poutine paye bien ?
L'Ukraine va recevoir un prêt qui sera remboursé par les réparations dues par la Russie et aux bénéfices générés par les 210 milliards d'euros d'actifs russes immobilisés en Europe.
On a rien donné. Et nous n'y pouvons rien si les russes massacrent des ukrainiens.

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VEisFutureil y a 2 mois

On se réjouit à juste titre que l’État ne cède pas à la pression et la facilité, et favorise plutôt l’électrification, indispensable, des usages.
Il faudra se rappeler dans un an qu’un autre État pourrait lui succéder, qui appelle aujourd'hui à la baisse massive des taxes sur les énergies fossiles, et pour tout le monde.

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