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Bien connu en Allemagne, en Belgique et aux Pays-Bas, le réseau de recharge ultrarapide Fastned est désormais installé dans l’Hexagone où il vient de lancer ses quatre premières stations. 5 autres ouvriront leurs portes dans les prochains mois.
Outre des vins raffinés et fromages de caractère, la région Bourgogne-Franche Comté peut désormais se vanter d’accueillir les quatre premières stations françaises du réseau de recharge Fastned. Elles sont implantées le long des autoroutes A31, A36 et A39, sur les aires de Gevrey-Chambertin Ouest (Dijon), Écot (Montbéliard), Pont Chêne d’Argent et Pont Val de Saône (Dôle).
À lire aussiAu fait, c’est quoi FASTNED ?Les stations proposent actuellement 2 bornes tristandard capables de délivrer une puissance maximale de 300 kW. En fonction de la demande, elles pourront recevoir jusqu’à 4 bornes supplémentaires. Chaque borne peut recharger 2 véhicules simultanément via les connecteurs Combo CCS et comporte également un connecteur Chademo 50 kW et AC Type-2 22 kW. Petite révolution : tous les sites sont protégés par la célèbre marquise solaire Fastned. Un équipement indispensable pour recharger sereinement, quelle que soit la météo, qui faisait jusque-là défaut en France.
Autre aspect que beaucoup d’automobilistes apprécieront : Fastned facture la recharge au tarif de 0,59 €/kWh. Un prix plus abordable que le réseau concurrent Ionity (0,79 €/minute), mais aussi plus équitable puisqu’il facture uniquement en fonction de l’électricité consommée et non pas du temps écoulé. À noter que les utilisateurs réguliers peuvent opter pour un abonnement « Gold » à 11,99 € mensuels afin de recharger à un tarif relativement préférentiel de 0,45 €/kWh.
À lire aussiCharge rapide : comment Fastned compte conquérir le marché françaisDotées d’un système de paiement par carte bancaire sans contact, les bornes offrent aussi la possibilité de régler sa recharge par carte à travers l’application Fastned, via un badge d’opérateur de mobilité ou en utilisant la fonction « autocharge ».
Fastned construit actuellement 4 stations supplémentaires sur l’A5 et l’A6 à proximité de Lyon, Dijon et Paris, qui seront mises en service avant les fêtes de fin d’année. Une cinquième station, située à Achères-la-Forêt sur l’A6, verra le jour d’ici quelques mois.
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Focus sur Tesla24 septembre 2024
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