Ventes de voitures électriques : le Tesla Model Y reprend la première place en France !

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Tesla Model Y Performance 2025
Tesla Model Y Performance 2025

Dans un marché français en forte baisse, les voitures électriques sont en grande forme. Le mois de février a été marqué par le retour au sommet du Tesla Model Y !

Le marché automobile français est en pleine crise. Le mois dernier, seulement 120 764 voitures neuves ont été immatriculées, soit une chute de 14,7 % par rapport à février 2025, ce qui donne un cumul 2026 déjà en recul de 11,1 %.

Comme en janvier, les modèles électriques surperforment, bien aidés par les livraisons du leasing social. Les ventes de VE ont progressé de 27,8 % en février. Cela leur permet d’atteindre une part de marché de 26,8 % ! Plus d’une voiture sur quatre immatriculées en février est une électrique !

Le classement des ventes de février réserve une surprise. Alors que la R5 avait pris les commandes depuis plusieurs mois, elle rétrograde en 2e position. La petite Renault a été doublée par le Tesla Model Y ! Le SUV américain fait un étonnant retour au sommet avec un gros score, 3 034 immatriculations. Pour rappel, en janvier, c’était seulement 613 ! Est-ce enfin l’effet de l’arrivée de la version moins chère, combinée à des promos ?

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Le Model Y repasse devant ses rivaux, à commencer par le Renault Scénic, qui réalise toutefois un joli mois de février, avec plus de 2 100 livraisons. Le français rencontre le succès auprès des entreprises. A noter le bon score du Volkswagen ID.4, 6e en février avec 1 003 ventes. Il devance ainsi le Skoda Elroq, ce dernier confirmant toutefois son excellent départ chez nous.

Ces modèles ont pu profiter du leasing, tout comme les Peugeot 208 et 2008, qui retrouvent la forme en ce début d’année. En revanche, la Citroën ë-C3 a un résultat plus mitigé. Certes, elle est 4e en février, mais son cumul depuis le début de l’année recule de près de 40 % ! Citroën peut se satisfaire en revanche des bons scores de la version SUV C3 Aircross (10e en février).

Du côté des bons élèves, on a aussi le BMW iX1 (711 immatriculations), le Hyundai Inster (549) ou encore le Ford Puma Gen-E (398).

Parmi les mauvais résultats de février, on note celui de la DS N°8, qui se contente de 84 immatriculations. La Dacia Spring est au plus bas avec seulement 192 immatriculations. Faut-il aussi déjà s’inquiéter pour l’Alpine A390, dont seulement 8 exemplaires ont été immatriculés le mois dernier ?

Top 10 des ventes de voitures électriques – Février 2026 – France

ModèlesFévrier 2026Cumul 2026Evolution
1Tesla Model Y3 0343 647+ 53,4 %
2Renault 52 6396 591+ 12,7 %
3Renault Scénic2 1274 072+ 87,6 %
4Citroën C31 3372 790– 39,4 %
5Peugeot 2081 1502 816+ 28,5 %
6Volkswagen ID.41 0031 890++
7Skoda Elroq9591 815Nouveauté
8Peugeot 20089151 984++
9Renault Megane8731 880+ 49,2 %
10Citroën C3 Aircross7981 457Nouveauté

Source AAA Data. « ++ » : hausse de plus de 100 %.

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Lbofree69Lyil y a 3 mois

"avec les réflexes de certains allergiques..."

Ne pas vouloir financer un mégalomaniaque proche des partis populistes, pour ne pas dire plus, relève davantage d'une conviction humaine et politique que d'une allergie ou d'un excès de chauvinisme, les mots ont un sens.
Ce qui n'enlève rien a la fiche technique du modèle Y.

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rv45bisil y a 3 mois

Merci pour le cumulé sur deux mois. La baisse du marché automobile depuis 2019 avant Covid c’est -30%.

Je pense qui si les constructeurs n’avaient pas trainé les pieds sur l’électrique, ils n’en seraient pas dans cette situation. Maintenant il faut faire avec en revenant à des prix normaux et de très bonnes électriques car il n’y en a pas encore beaucoup! Où pas assez😉
Pour ceux qui n’ont pas de bons produits électriques suffisamment tôt je pense que cela va être très dure pour eux.

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Carpo27il y a 3 mois

Je crois bien que Tesla sera encore la.
Si le resultat de "aucune nouveauté depuis longtemps" est une voiture en tête des ventes, alors il faut se poser la question sur la politique commerciale des autres. Est que la multiplication des models, parfois superposés, vaut mieux que deux seules voitures, produites en grands nombres dans des usines efficaces, qui touchent leur cible?

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