Ventes de voitures électriques en Europe : une Skoda prend la tête, la R5 confirme son succès

Alors que le marché automobile global affiche un recul de 3,5 %, les ventes de voitures électriques se portent bien. Elles ont progressé de 13,9 % sur l’ensemble des marchés européens (UE + EFTA + UK) en janvier 2026. Au passage, un nouveau modèle 100 % électrique fait son entrée dans le Top 10 des ventes en Europe…

Le tout-électrique progresse de 13,9 % en Europe

Décidément, le marché automobile a du mal à relever la tête. Toutes motorisations confondues, ce premier mois de l’année 2026 démarre en Europe avec une baisse des immatriculations (- 3,5 %). Malgré tout, les motorisations électrifiées s’en sortent bien. Le tout-électrique progresse de 13,9 % sur le Vieux Continent (UE + EFTA + UK) avec 189 062 unités livrées contre 165 930 l’an passé. Si on se concentre uniquement sur les marchés de l’Union européenne, la progression est carrément de 24,2 % (154 230 unités).

Et la France n’y est pas pour rien ! Chez nous, grâce aux effets du leasing social, les ventes de voitures électriques ont progressé de 52,1 % en janvier 2026 pour atteindre 30 307 immatriculations contre 19 923 en 2025 selon l’ACEA. L’Hexagone est donc deuxième au classement européen, juste derrière l’Allemagne qui n’est pas en reste non plus avec une augmentation des ventes de 23,8 % sur le tout-électrique (42 692 exemplaires livrés). En troisième position on retrouve le Royaume-Uni avec 29 654 modèles 100 % électriques livrés.

La part des BEV en Europe est désormais de 19,7 %, contre 16,7 % l’an dernier. Une vente sur cinq est donc représentée par une voiture 100 % électrique sur le Vieux continent.

Top 10 des ventes de voitures électriques

Alors, quels sont les modèles qui ont le plus performé en janvier 2026 ? Le Skoda Elroq continue sur sa belle lancée et grimpe déjà sur la première marche du podium avec 8 426 unités écoulées en Europe. Derrière, on retrouve notre Renault 5 E-Tech avec 7 149 exemplaires livrés et une belle progression de 70,4 %. Voilà qui laisse présager encore une belle année pour la citadine électrique française. Le Tesla Model Y s’accroche au podium avec une troisième place pour 6 601 modèles immatriculés en janvier.

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On note l’absence de la Tesla Model 3 dans ce Top 10, déjà en difficulté en 2025 avec une baisse de 23,6 % sur l’ensemble de l’année passée. Et surtout l’arrivée d’une petite nouvelle : la Mercedes CLA électrique. Particulièrement attendue, la berline électrique de Mercedes semble réussir son pari. Elle s’est écoulée à hauteur de 3 816 exemplaires au cours du mois de janvier 2026 et prend la neuvième place, devant le Kia EV3. On peut imaginer qu’elle grimpera dans le classement au fil de l’année.

Si on se concentre sur les ventes 100 % électriques par marques, on constate que que c’est encore une fois Volkswagen qui domine les débats. La firme de Wolfsburg devance le Français Renault (14 447 BEV livrés) et Skoda (14 022) avec 17 230 voitures 100 % électriques immatriculées en janvier 2026. Ensuite on retrouve dans l’ordre BMW, Audi, Kia, Mercedes, BYD, Peugeot et Tesla en bout de classement. Comme vous l’aurez remarqué, son plus grand rival chinois BYD est passé devant !

L’hybride rechargeable se porte bien aussi

Enfin, les ventes des véhicules hybrides rechargeables se portent bien également. Les immatriculations des PHEV ont progressé de 32,2 % en Europe pour atteindre 99 654 unités contre 75 380 l’an passé. Cette motorisation représente 9,8 % du total des livraisons européennes en janvier 2026. C’est encore une fois l’Allemagne qui domine ce segment avec 21 790 modèles du genre livrés. Les Français apprécient moins le PHEV, seulement 4 821 véhicules hybrides rechargeables se sont vendus chez nous.

Enfin, l’hybride (HEV et MHEV confondus) est toujours la motorisation préférée des Européens avec 369 998 modèles livrés et une part de 38,5 %.

Sources : ACEA, Automotive News Europe