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Polestar, la marque électrique de Volvo dont Geely est désormais l’actionnaire majoritaire, sort des sentiers battus avec l’Allebike Elize Polestar Engineered, un VTT à assistance électrique en édition limitée.
Conçu en collaboration avec la marque suédoise Allebike, l’Elize Polestar Engineered incarne une nouvelle tendance parmi les constructeurs automobiles qui se tournent vers des solutions de mobilité douce.
Équipé d’un moteur Shimano EP 8 de 85 Nm et d’une batterie de 750 Wh intégrée au cadre, l’Allebike Elize se distingue par ses performances. Cette combinaison offre une assistance optimale, idéale pour les randonnées en terrain difficile. L’attention portée à la motorisation rappelle celle des véhicules électriques de Polestar, qui placent la technologie de la batterie au cœur de leur stratégie.
À l’image des voitures Polestar, ce VTT n’a pas négligé le confort. Les suspensions Öhlins, spécialement développées pour Polestar, garantissent un amorti performant sur les terrains accidentés. Le freinage à disque Shimano assure une maîtrise optimale du véhicule, un aspect crucial pour les amateurs de descentes techniques.
À lire aussiComparatif – Citroën Ami vs Fiat Topolino : querelle de sœurs sans permisLe tarif de ce VTTAE, fixé à 8 900 €, le réserve à une clientèle fortunée. À titre de comparaison, une Citroën AMI, voiture électrique sans permis, coûte 7 900 €. Ce prix élevé reflète la qualité des matériaux et des composants utilisés, mais aussi la volonté de Polestar de proposer un produit unique dans le monde du cyclisme électrique.
Polestar n’est pas le premier constructeur à se diversifier vers les vélos électriques. Porsche et Audi, entre autres, ont déjà lancé des modèles. Cette tendance s’inscrit dans une volonté de répondre à la demande croissante pour des alternatives de transport moins polluantes. Les vélos électriques, tout comme les voitures électriques, contribuent à cette transition vers une mobilité plus respectueuse de l’environnement.
Source : Cleanrider
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