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Tesla a lui même annoncé une hausse des prix de son Model Y. L’augmentation aura lieu le 22 mars dans la plupart des pays européens.
Si vous voulez acheter un Tesla Model Y, mieux vaut commander au plus vite. Les prix du SUV électrique vont bientôt augmenter. Ce n’est pas un bruit de couloir, car c’est le constructeur lui même qui l’a annoncé sur le réseau social X.
Il invite carrément les clients à passer commande en ligne avant le vendredi 22 mars pour profiter des tarifs plus bas. La hausse sera en effet appliquée vendredi prochain. Elle devrait être de 2.000 €.
Le constructeur indique que l’augmentation aura lieu dans la plupart des pays européens. On ne sait donc pas encore si la France sera concernée, mais c’est fort probable, et dans le doute, autant se décider rapidement, de toute manière le prix ne baissera pas !
En fait, les tarifs avaient déjà baissé en janvier. Le modèle de base Propulsion avait reculé de 3.000 €, tombant à seulement 42.990 €. Avec 2.000 € de plus, cela donnerait donc 44.990 €, ce qui reste donc 1.000 € de moins que sur la fin 2023.
En février, Elon Musk avait mis en avant le côté saisonnier des ventes et le besoin de faire tourner les usines. En clair, la baisse pratiquée en début d’année a servi à rebooster les commandes dans une période plus creuse.
Le constructeur doit toutefois maintenant faire face à de nouveaux rivaux ambitieux, notamment chez nous les Peugeot e-3008 et Renault Scénic E-Tech. D’autres marques ont aussi cassé les prix de leur véhicule, par exemple Toyota avec le bZ4X et Volkswagen avec l’ID.4. La hausse des prix du Model Y peut donc avantager la concurrence.
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Écrit par Florent FERRIERE
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Je ne sais pas si "Statutaire" est la bonne définition car Tesla est le moins cher de sa catégorie.
Qui propose un VE de 4,75m de long et 1,92m de large moins cher que le Model Y ?
Même le MG Marvel R est plus cher alors qu'il est plus petit. Mais si on parle de prix comparé au thermique, à 45 000€ les voitures électriques sont statutaires que ce soit la Model Y, la Kia EV6, etc...
Je vous rejoins sur le fait que le Model Y a la meilleure motorisation (performance et efficience) et il fait parti des meilleurs en vitesse de charge (seul Kia / Hyundai et Porsche fait mieux).
En terme d'infodivertissement, je pense que Renault est au niveau (merci Google) et concernant les aides à la conduite Renault est devant.
Mais niveau marketing c'est une erreur d'avoir choisi l'appellation Scenic car d'une part ça ne reprend pas la praticité d'un Scenic et d'autre part le Scenic c'est l'image de la voiture à papa, ça n'a pas l'image de la voiture du directeur. Après stratégiquement Peugeot a vendu à la pelle des 3008 alors que l'ancienne génération était la voiture des familles et peut-être que Renault espère le même succès.
Chez Renault c'est le Rafale qui est statutaire (mais pas électrique) même si Dassault a du grincer des dents.
Oui, premier résultat avec titre accrocheur (et conclusion mensongère...), 28,9% pour Tesla contre 31,8% en moyenne pour les VE ? Ce qui reste en 2023 bien plus élevé que pour les thermiques.
Profil autoroutier : 130km/h compteur
ralentissement aux péages et relance, comme sur l'autoroute des vacances.
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