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Rivian R1T : le pick-up électrique en détails

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Capable d’embarquer jusqu’à 180 kWh de batteries, le pick-up électrique de Rivian sera lancé en 2020.

Fruit de plusieurs années de travail, le premier modèle électrique de Rivian se révèle quelques jours avant sa présentation officielle prévue ce mercredi 28 novembre au salon de l’automobile de Los Angeles. Baptisé Rivian R1T, le modèle pourrait à terme devenir le premier pick-up électrique de série de l’histoire. De quoi voler la politesse à Tesla qui projette également de lancer son propre pick-up électrique.

S’étalant sur 5,475 mètres de longueur et plus de deux mètres de large, le R1T annonce une capacité de traction de plus de 5 tonnes et un empattement de 3.075 m. A l’intérieur, la ressemblance avec les modèles de Tesla est frappante. A la configuration à la fois minimaliste et épurée s’ajoute un large écran qui, positionné à l’horizontal et concentrant la majeure partie des réglages, rappelle fortement celui utilisé à bord de la Tesla Model 3.

De 100 à 180 kWh de batterie

Configuré en quatre roues motrices et doté de quatre moteurs électriques de 147 kW, le pick-up électrique de Rivian développe entre 300 et 522 kW selon la configuration choisie. Dans le meilleur des cas, le 0 à 60 mph (96 km/h) est abattu en 3.2 secondes et la vitesse de pointe peut atteindre 200 km/h.

Côté batteries, trois types de packs sont proposés : 105, 135 et 180 kWh pour une autonomie respective de 370, 480 et 640 kilomètres avec une seule charge.

Lancement en 2020 et déclinaison SUV

Annoncé à partir de 69.000 dollars hors taxes, soit 61.000 euros, le Rivian R1T est d’ores et déjà disponible en précommande moyennant un premier versement de 1.000 dollars.

Basé dans le Michigan, Rivian entamera la production de son pick-up électrique d’ici à 2020. Présentée comme un « skateboard », la plateforme utilisée pour le R1T servira également de base à un SUV. Baptisé Rivian R1S, celui-ci viendra concurrencer le Tesla Model X sur le segment premium et sera présenté mercredi au salon de l’automobile de Los Angeles.

La plateforme utilisée le R1T se présente comme un « skateboard » et pourra être réutilisée sur d’autres modèles.

https://www.youtube.com/watch?v=H7XqPB6-NSA

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Laurentil y a 7 ans

"le premier pick-up électrique de série de l’histoire"? Ford a produit le Ranger EV aux Etats-Unis entre 1998 et 2002.

Julienil y a 7 ans

Pour ta gouverne, il n'est généralement pas bon de laisser de la boue sur un véhicule car elle engendre de la corrosion généralement les propriétaires de pick-up et 4 4 qui font du tout terrain ont toujours leur véhicule propre ils ne sont pas nickel à briller dans tous les sens comme une voiture à 100000 € mais généralement toutes les semaines on va mettre un ou 2 € pour rincer le véhicule pour enlever notamment la boue et le sel en hiver afin que le châssis reste propre et ne se corrode pas

Remundo SYCOMOREENil y a 7 ans

magnifique tank à lithiumite aigüe, Tesla est archi battu !

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