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Renault clôture le troisième trimestre 2023 avec de bons chiffres. Les marques du groupe ont notamment vu leurs ventes sur les véhicules électrifiés augmenter de 22 % sur la période. Avec plusieurs nouveaux modèles à venir, Renault est confiant pour la suite.
Sur l’ensemble du groupe, la part des ventes sur les modèles électrifiés (BEV, PHEV et HEV confondus) représente désormais 43 % en Europe. Cela représente une augmentation de 22 % sur le troisième trimestre 2023 en glissement annuel. Si on regarde de plus près, les véhicules 100 % électriques représentent 11 % des ventes du groupe. Une bonne dynamique, qui ne devrait pas faiblir avec l’arrivée prochaine de l’Espace E-Tech Hybrid et de la Nouvelle Clio E-Tech full Hybrid.
En 2024, les ventes sur l’électrique devraient même s’accélérer avec l’arrivée très attendue des Scénic E-Tech 100 % électrique et de la nouvelle R5 électrique. Avec ce petit modèle, l’objectif de Renault est de proposer un véhicule électrique moins cher que la Zoé en étant sous les 30 000 euros. Selon Renault, le Dacia Jogger Hybrid fonctionne particulièrement bien. Cette motorisation représente 25 % des ventes du modèle. Le groupe précise qu’il s’agit même « d’un produit clé pour attirer de nouveaux profils de clients ».
Les véhicules du groupe les plus performants sont : la Dacia Spring 100 % électrique avec près de 16 000 ventes en Europe au troisième trimestre 2023. Étant le véhicule électrique le plus abordable du marché, la Spring cartonne. La Mégane E-Tech 100 % électrique s’est écoulée à 11 500 exemplaires. Sur ce modèle, 70 % des ventes sont des versions haut de gamme et 80 % des acheteurs ont choisi la motorisation la plus puissante. La Mégane E-Tech représente actuellement 2,2 % du marché des véhicules électriques en Europe.
L’Austral est le produit phare de Renault. Le modèle a enregistré près de 21 000 ventes sur le troisième trimestre 2023. Selon Thierry Piéton, Directeur financier du groupe Renault, « nous sommes entrés dans le dernier trimestre de l’année avec confiance et confirmons l’amélioration de notre rentabilité au second semestre. La scission entre Ampère et Renault aura lieu en novembre et nous présenterons en détail cette stratégie le 15 novembre prochain ».
À lire aussiRenault : la division électrique Ampere valorisée à 10 milliards d’euros ?Le chiffre d’affaires du groupe progresse également. Sur le troisième trimestre 2023, il s’élève à 10,5 milliards d’euros (+ 7,6 % par rapport à la même période en 2022). Entre juillet et septembre, Renault a écoulé 511 000 véhicules à travers le monde. C’est + 6,1 % par rapport à 2022. En Europe, les ventes ont progressé de 15,3 %. La marque Renault conserve sa position de deuxième marque automobile la plus vendue en Europe.
Dacia aussi se porte bien. La marque a vendu 148 000 unités dans le monde sur le trimestre (+ 16,7 %). Toutes motorisations confondues, les quatre modèles phares de Dacia sont : la Spring + 40,6 %, la Sandero + 18,3 %, le Duster + 4,1 % et le Jogger + 76,1 %. De son côté, Alpine a enregistré environ 1 000 ventes au troisième trimestre 2023, une belle progression de 31 % par rapport au l’année dernière.
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