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Nouvelle Nissan Leaf : second teaser et présentation officielle le 5 septembre
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A travers un tweet, Nissan dévoile un second teaser de la prochaine Leaf et nous donne rendez-vous le 5 septembre pour découvrir en détails la nouvelle version de sa berline électrique.
Nissan nous fera languir jusqu’à la dernière minute ! Après un premier teaser et une présentation du système de conduite assistée ProPilot, le constructeur nippon vient de divulguer un nouveau cliché de la prochaine génération de la Leaf. Ne rêvons pas, il ne s’agit pas encore d’une vue « complète » de la voiture mais seulement d’un petit bout. En l’occurence la partie centrale de la calandre laissant apparaitre le logo du constructeur.
Présentation officielle le 6 septembre en Europe ?
Nissan confirme par ailleurs une information que nous vous avions annoncé il y a quelques semaines : la présentation officielle de la nouvelle Nissan Leaf aura lieu le 5 septembre prochain lors d’un événement vraisemblablement organisé au Japon.
Pour la France et l’Europe, sa présentation devrait avoir lieu dès le lendemain, soit le 6 septembre, selon une information diffusée sur le compte Facebook de Nissan France. On imagine donc qu’il pourrait y avoir un nouvel événement européen destiné à la presse après la présentation du modèle au Japon. A moins que cette nouvelle Leaf ne soit présentée aux US ce qui pourrait expliquer ce décalage d’un jour entre le Tweet de Nissan monde et le message Facebook posté par Nissan France. Malheureusement, nous ne sommes pas parvenus à joindre les équipes du constructeur pour en savoir plus…
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Trololoil y a 9 ans
"Et le notre sera rapidement disponible": s'il y a une forte demande, j'ai un doute sur la capacité de Nissan te tenir le rythme. En tout cas, aucune annonce de monter en puissance sur la production de batteries côté Nissan.
Concernant les prix, je pense qu'ils seront très proches. TM3: 35k€ (annonce Tesla), NL2 36k€ (estimation au doigt mouillé).
Trololoil y a 9 ans
Pour moi, la majorité des constructeurs freinent des quatre fers en ce qui concerne la transition vers le VE. Je pense que c'est lié en partie à une volonté de maximiser les profits qu'ils réalisent sur l'entretien et les réparations des thermiques.
OK, Nissan-Renault-Mitsubishi n'est pas lanterne rouge, loin de là, mais ils pourraient faire bien mieux.
Je vois clairement l'attente des résultats de Tesla avec la M3. S'ils tiennent promesse, les constructeurs historiques seront forcés d'accélérer le rythme.
marioil y a 9 ans
Non pas d’économie d’échelle a ce niveau là, elles se ressemblent, mais tout est différent, et aucune pièce de carrosseries n'est interchangeable entre ses modèles sauf peut être les poignées de portes et les retros.
Par contre il me semble qu'il y a pas mal d'éléments commun entre l'ancienne Leaf et la nouvelle, portes, tous les vitrages (sauf haillon), ailes, et peut être même capot avant. Et ça fait pas mal d’économies, qui vont permettre de serrer les tarifs.
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