Nouveau MG EHS hybride rechargeable : une grosse autonomie électrique à petit prix

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La nouvelle génération de l’EHS promet 100 km d’autonomie électrique. Et MG reste fidèle à ses bonnes habitudes avec un prix serré.

MG enchaîne les nouveautés. Après avoir lancé les nouvelles MG3 et MG ZS, deux modèles à moteur hybride simple, voici la nouvelle génération de l’EHS, un modèle proposé chez nous en hybride rechargeable.

Ce grand SUV de 4,67 mètres annonce une puissance maxi cumulée de 272 ch. Grâce à une grosse batterie de 21,4 kWh, il promet une autonomie électrique en cycle mixte WLTP de 100 km. De quoi profiter de l’avantage d’une conduite électrique sur les trajets du quotidien, et d’avoir la possibilité de partir facilement pour de longs trajets le week-end. La recharge se fait via un chargeur embarqué 7 kW.

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Les finitions et principaux équipements de série

  • Comfort : régulateur de vitesse adaptatif, assistance à la conduite dans les embouteillages, feux de route intelligents, surveillance des angles morts, alerte circulation arrière avec freinage automatique, caméra de recul, navigation sur écran tactile 12,3 pouces, instrumentation numérique 12,3 pouces, accès/démarrage sans clé, siège conducteur électrique, clim auto, jantes 19 pouces.
  • Luxury : Comfort + caméra 360°, hayon électrique mains libres, sièges avant chauffants, clim bizone, chargeur à induction pour les smartphones, commande vocale, navigation connectée.

Les prix

Comme toujours chez MG, les prix sont agressifs. Le tarif de base est de 37.990 € avec un équipement déjà fourni. Hors remise, c’est d’ailleurs le PHEV le moins cher du marché. Et il a une grosse autonomie électrique. Le Tiguan en a aussi une très importante (120 km) mais à 53.900 € minimum ! Le nouvel Opel Grandland hybride rechargeable, de taille semblable au MG, commence à 41.990 €.

  • Comfort : 37.990 €
  • Luxury : 39.990 €

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cassiosil y a 2 ans

Euh, vous parlez du fait que c'est trop proche du prix d'une tesla model Y mais pour une personne qui ne veut pas payer cher et avoir un hybride rechargeable performant, c'est un bon prix.
Un Toyota Rav4 hybride rechargeable avec une autonomie inférieure coûte 58000€ minimum.
Et des gens refusent de prendre une 100% électrique, cette voiture est donc une bonne alternative avec un prix correct pour eux.

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oursgentilil y a 2 ans

C'est un systéme hybride série/paralléle avec une transmission à 2 rapports (hypothése, trains epicycloidaux).
Le moteur est un 1.5L 4 cylindres (standard chinois) turbo à injection directe

Sanoukil y a 2 ans

Quelle est la motorisation thermique de ce véhicule ? Pourquoi certains commentateurs veulent-ils absolument comparer cet hybride à une Tesla?

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