Nouveau Kia Niro (2026) : voici les prix du SUV hybride restylé

La suite de votre contenu après cette annonce

Un peu oublié avec l’arrivée des EV2 et EV3, le Niro revient sur le devant de la scène avec un gros lifting. Il se contente désormais d’une motorisation hybride simple.

Dévoilé il y a quelques mois en Corée du Sud, le Kia Niro restylé arrive en France. Le look évolue nettement, avec par exemple de nouveaux phares verticaux à l’avant. A l’arrière, la plaque d’immatriculation passe du hayon au bouclier, ce qui donne un style plus épuré. On note que le montant de couleur contrasté n’est plus au menu. A l’intérieur, on remarque de nouveaux écrans de 12,3 pouces ou encore un volant modifié.

A l’occasion de cette refonte, le Niro simplifie son offre en France. Après avoir abandonné le 100 % électrique, il arrête l’hybride rechargeable. Ne reste donc que la version hybride simple, avec une fiche technique qui n’a pas bougé.

Le bloc essence 1.6 GDI de 101 ch est associé à un bloc électrique de 32 kW, donnant une puissance maxi cumulée de 138 ch. L’ensemble est associé à une boîte double embrayage 6 rapports. La consommation en cycle mixte WLTP varie de 4,5 à 5,1 litres aux 100 km. Attention, avec des rejets de CO2 de 102 à 115 g, le Niro n’est plus épargné par le malus, puisque la version haut de gamme Premium a une taxe CO2 de 210 €.

À lire aussi
Témoignage : « une brave bête », voilà ce que pensent les propriétaires français de leur Kia Niro hybride !

Les finitions et principaux équipements de série

  • Motion : jantes 16 pouces, régulateur de vitesse adaptatif, assistance à la conduite dans les embouteillages, radars de stationnement avant/arrière, caméra de recul, écran tactile 12,3 pouces avec connexions Apple Car Play et Android Auto, clim auto bizone, accès mains libres.
  • Active : Motion + assistance à la conduite sur autoroute, surveillance des angles de morts, navigation, dossier de banquette inclinable.
  • Premium : Active + jantes 18 pouces, système audio Harman Kardon, chargeur smartphone induction, instrumentation numérique 12,3 pouces, hayon électrique, sièges avant et volant chauffants.

Les prix

Le ticket d’entrée baisse très légèrement, car il passe de 35 120 à 34 950 €. En revanche, le prix des autres finitions augmente. Les finitions Active et Premium étaient avant à 36 120 et 38 720 €.

MotionActivePremium
Hybride 138 ch34 950 €36 850 €40 850 €

Cet article vous a plu ? Lancez la discussion

Accéder au forum

Nos guides