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MG récidive avec le ZS Hybrid+, un SUV compact de 4,43 m qui reprend la technologie full hybrid inaugurée par la MG3. Avec 197 ch de puissance combinée, un prix d’attaque de 22 490 € et une garantie de 7 ans, ce modèle de nouvelle génération se positionne comme le SUV hybride le moins cher du marché français, nettement sous le Dacia Duster hybride. De quoi redistribuer les cartes sur le segment.
Le MG ZS Hybrid+ de nouvelle génération gagne 11 cm en longueur (4 430 mm) et adopte un design plus affirmé avec ses phares LED « Hunter-Eye ». L’habitacle progresse sensiblement avec un écran central de 10,25 pouces (et même 12,3 pouces sur les finitions Comfort et Luxury), un compteur numérique de 7 pouces, et la connectivité Apple CarPlay/Android Auto sans fil. Le coffre offre 443 litres, extensibles à 1 457 litres banquette rabattue, un volume adapté aux besoins familiaux. Côté sécurité, la suite MG Pilot regroupe jusqu’à 13 aides à la conduite : régulateur adaptatif, freinage d’urgence, surveillance des angles morts et alerte de franchissement de ligne.
PROFITEZ EN !Sous le capot, le 1,5 litre essence cycle Atkinson de 102 ch est secondé par un moteur électrique de 136 ch (250 Nm). La puissance combinée atteint 197 ch, transmise via une boîte automatique à 3 rapports. La batterie de 1,83 kWh (NMC) permet un roulage en mode 100 % électrique jusqu’à 60 km/h. En cycle mixte WLTP, la consommation s’établit à 5,0 à 5,1 l/100 km pour des émissions de 113 à 115 g/km de CO₂, soit aucun malus écologique. Le 0 à 100 km/h s’effectue en 8,7 secondes.
Par rapport à l’ancienne génération essence, MG annonce une baisse de consommation de 24 % et une réduction des émissions de CO₂ de 25 %.
À 22 490 € en finition Standard, le MG ZS Hybrid+ présente un rapport qualité/prix/puissance particulièrement remarquable. La version Comfort apporte l’écran 12,3 pouces et des équipements de confort supérieurs. La Luxury (27 490 €) ajoute la caméra 360° HD, les sièges chauffants en similicuir, le volant chauffant et les jantes 18 pouces.
MG complète l’offre par une garantie de 7 ans ou 150 000 km, identique à celle de la MG3. Pour les familles qui recherchent un SUV hybride spacieux et bien équipé sans dépasser le budget d’une citadine concurrente, le ZS Hybrid+ s’impose comme une alternative redoutable.
PROFITEZ EN !| Fiche technique – MG ZS Hybrid+ 197 ch | |
|---|---|
| Dimensions et habitabilité | |
| Longueur × largeur × hauteur | 4 430 × 1 818 × 1 635 mm |
| Empattement | 2 610 mm |
| Poids à vide | 1 420 kg |
| Places | 5 |
| Volume de coffre | 443 à 1 457 litres |
| Motorisation et performances | |
| Moteur thermique | 1,5 l essence cycle Atkinson — 102 ch |
| Moteur électrique | 136 ch (100 kW) — 250 Nm |
| Puissance combinée | 197 ch (145 kW) |
| Transmission | Boîte automatique 3 rapports — traction avant |
| 0 à 100 km/h | 8,7 secondes |
| Reprise 80–120 km/h | 7,2 secondes |
| Vitesse maximale | 167 km/h |
| Consommation et batterie | |
| Batterie | 1,83 kWh (NMC — Nickel Manganèse Cobalt) |
| Mode électrique | Jusqu’à 60 km/h en 100 % électrique |
| Consommation WLTP mixte | 5,0 à 5,1 l/100 km |
| Émissions CO₂ | 113 à 115 g/km (pas de malus) |
| Équipements clés | |
| Infodivertissement | Écran 10,25″ (12,3″ sur Comfort/Luxury) + compteur 7″ |
| Aides à la conduite (MG Pilot) | Jusqu’à 13 ADAS : régulateur adaptatif, freinage auto, angles morts |
| Garantie | 7 ans / 150 000 km |
| Tarifs | |
| En ligne au 06/05/2026 | A partir de 22 490 € |
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