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Hyundai s’apprête à lancer un Kona nouvelle génération dans les prochains mois. De premières images viennent de fuiter, et elles laissent entrevoir une refonte complète avec un style beaucoup plus dans l’esprit de la gamme Ioniq !
Hyundai semble bien décidé à accélérer le renouvellement de l’un de ses modèles les plus importants en Europe. Alors que le Kona actuel n’est commercialisé que depuis 2023, le Coréen travaillerait déjà sur une troisième génération. Plutôt que de proposer un simple restylage de mi-carrière, il aurait choisi de revoir entièrement son SUV…
Une première image diffusée par @EWVexillary sur les réseaux sociaux montre ce qui serait le futur Hyundai Kona sans aucun camouflage. Son authenticité n’a pas été confirmée par le constructeur, mais le véhicule visible correspond assez précisément aux prototypes surpris ces derniers mois en Corée du Sud et aux États-Unis.
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Hyundai Crater : que peut bien annoncer ce concept tout-terrain ?Le changement de style serait particulièrement important. Le futur Kona abandonne notamment ses lignes arrondies et l’allure de crossover de la génération actuelle pour adopter une silhouette plus verticale. La garde au sol paraît rehaussée, les passages de roue sont plus marqués et les surfaces anguleuses renforcent son dessin.
Hyundai Kona 2027 Tamamen sızdı . Segment büyüdü stil Ioniq ‘leşti. Pleos gelecek https://t.co/TNuBdBLW6e
— Elvis Will Vexillary 🔋 (@EWVexillary) 2026-07-21T15:29:14.000Z
La face avant semble reprendre la signature lumineuse composée de pixels déjà utilisée sur plusieurs modèles Ioniq (5, 6 ou 9). Le traitement des optiques et les proportions générales évoquent clairement la Hyundai Ioniq 5. D’autres éléments paraissent directement inspirés du concept Hyundai Crater. Ce prototype annonçait un SUV destiné à sortir des sentiers battus, avec une carrosserie massive et des lignes très géométriques.
Le Kona de troisième génération pourrait reprendre une partie de cet univers esthétique dans une version plus adaptée à une utilisation quotidienne. Il faudra toutefois attendre des images officielles pour déterminer précisément les dimensions du véhicule. L’actuel Kona mesure 4,35 m de long. Il pourrait prendre quelques centimètres, mais Hyundai devra éviter de trop le rapprocher du Tucson, un SUV positionné dans la catégorie supérieure.
La transformation ne concernerait pas uniquement l’extérieur. Le futur Kona devrait recevoir Pleos Connect, le nouveau système d’info-divertissement développé par Hyundai et déjà annoncé sur la Ioniq 3. Cette interface repose sur Android Automotive et doit offrir un fonctionnement proche de celui d’un smartphone. Selon les premières informations, l’écran central pourrait mesurer 12,9 ou 14,6 pouces selon les finitions.
Un affichage séparé placé devant le conducteur serait également proposé. Si cela venait à se confirmer, cette nouvelle présentation marquerait une rupture avec l’habitacle actuel qui propose deux écrans de 12,3 pouces installés côte à côte.
Aucune information officielle n’a encore été communiquée concernant les motorisations. Comme aujourd’hui, le futur Kona devrait rester disponible avec plusieurs technologies. La variante hybride pourrait reprendre un moteur essence de 1,6 litre associé à une motorisation électrique, une architecture attendue sur le futur Kia Seltos.
En revanche, les caractéristiques du Kona électrique restent pour le moment inconnues. Hyundai devrait logiquement profiter de ce changement de génération pour améliorer son autonomie et ses capacités de recharge, deux domaines dans lesquels la concurrence progresse rapidement, et où le Kona a quelques progrès à faire !
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Calendre haute et verticale, capot horizontal, probablement des roues de charette... Du mastoc, quoi. Les designers n'ont donc toujours pas compris que c'est la recette pour avoir un VE à autonomie médiocre malgré une grosse batterie ?