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Grâce aux mises à jour à distance, Volvo améliore la dotation de plusieurs de ses modèles électriques. L’EX30 gagne par exemple la fonction V2L, qui permet d’alimenter des appareils externes jusqu’à 3 kW, tandis que les EX60, EX90 et ES90 bénéficient de nouvelles alertes de sécurité connectée.
En 2026, pas besoin d’attendre le restylage pour voir une voiture progresser. Avec les mises à jour à distance, certains constructeurs peuvent désormais faire évoluer leurs modèles seulement quelques mois après leur livraison. Volvo en donne une nouvelle illustration avec plusieurs nouveautés déployées sur sa gamme électrique.
La principale nouveauté concerne le Volvo EX30. Une mise à jour logicielle va lui permettre d’utiliser sa batterie de traction pour alimenter directement des appareils électriques externes. Il suffit pour cela de connecter un adaptateur au port de recharge, puis d’y brancher l’équipement souhaité : cafetière, frigo, plaques de cuisson, etc.
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Essai – Volvo EX30 Cross Country, le plus fun de la gamme suédoise ?Cette fonction, appelée Vehicle-to-Load ou V2L, peut délivrer jusqu’à 3 kW sous 16 ampères. Volvo précise que le système coupe automatiquement l’alimentation lorsque le niveau de batterie descend sous les 20 %, afin de conserver une réserve pour reprendre la route. Cette fonctionnalité était déjà proposée par plusieurs concurrents, notamment chez Hyundai, Kia ou Renault. Son arrivée sur l’EX30 permet de combler ce retard.
Volvo indique que la mise à jour sera progressivement déployée gratuitement à l’échelle mondiale. L’EX30 profite également du Plug & Charge sur certains marchés européens dont la France. Avec une borne compatible, l’authentification et le paiement peuvent alors être gérés automatiquement dès le branchement, sans carte ni application à ouvrir.
Volvo fait également évoluer ses EX60, EX90 et ES90 avec plusieurs nouvelles fonctions de sécurité connectée. Ces modèles pourront notamment prévenir le conducteur lorsqu’un accident, des travaux, un animal ou des piétons et cyclistes sont détectés sur son trajet.
Le principe repose sur le partage d’informations entre les véhicules connectés et les infrastructures routières. Volvo utilise déjà cette technologie pour signaler une chaussée glissante ou l’activation des feux de détresse d’un autre véhicule. Rassurant et pratique !
Enfin, les EX90 et ES90 équipés du système audio Bowers & Wilkins gagnent également la compatibilité du Spatial Audio avec Apple CarPlay. Des évolutions secondaires, mais qui montrent surtout à quel point les mises à jour logicielles prennent désormais une place croissante dans la vie d’une voiture moderne.
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